Yeni enerji araç telleri, şarj yığınları ve diğer kablo malzemeleri (1)

2023/06/26
Yazar: EVCOME-EV Şarj Cihazları Üreticileri

Ülkemde araçların kazıklara oranının 2,6:1 olduğu tahmin ediliyor ki bu, hükümetin 2020'de önerdiği 5 milyon şarjlı kazıktan çok daha düşük, araçların kazıklara oranının ise 1:1 olduğu tahmin ediliyor. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından açıklanan "Yeni Enerjili Taşıt Sanayi Kalkınma Planı (2021-2035)" taslağına göre önümüzdeki 10 yılda Türkiye'de şarj kazıklarının yapımında 63 milyonluk açık olacak. ülkem ve 1.02 trilyon yuan'lık bir kazıklı altyapı inşaatı pazarı oluşturması bekleniyor. EV zaten ulusal bir strateji haline geldi ve pazar giderek genişliyor. Teleksin ana bileşeni olan EV kabloları, güç sinyali iletiminin taşıyıcısıdır ve büyük bir rol oynar. Bunlar, esas olarak yığınları/istasyonları şarj etmek için kablo malzemelerine ayrılır ve araçlarda yüksek gerilim kablo malzemeleri. EV yeni enerjili araç kablolarının temel gereksinimleri, EV kablolarının sınıflandırılması ve standartları, EV kablolarında yaygın olarak kullanılan 8 malzeme ve standartlar harika bir şekilde paylaşılıyor. 1. EV yeni enerji araç kablolarının temel gereksinimleri EV kabloları, teleksin ana bileşenleridir ve temel olarak şarj yığınları/istasyonları için kablo malzemeleri ve araçlardaki yüksek voltaj kablo malzemeleri olarak ikiye ayrılır. Yüksek gerilim, yüksek akım ve zorlu kullanım ortamı nedeniyle kablo malzemeleri için yüksek güvenlik özellikleri ve kullanım gereksinimleri ortaya konulmuştur. 2. EV kablo sınıflandırması ve standart EV kabloları temel olarak şarj yığını/istasyon kablo malzemeleri ve araç içi yüksek voltaj kabloları olarak ikiye ayrılır. 1. Şarj yığın kabloları CQC1103-1105, DECRAK175, EN50620, UL62, vb. standartlarına uygundur. Yurt içinde ve yurt dışında şarj kablolarında kullanılan malzeme ve standartlarda farklılıklar vardır.Şu anda yerli şarj kabloları ağırlıklı olarak CQC standartlarına dayanmaktadır; EN50620 standartları Avrupa'da yaygın olarak kullanılmaktadır, özellikle Mercedes-Benz gibi üst düzey otomobiller ve BMW Kablolarda kullanılan malzemeler Yumuşak ve aşınmaya karşı dayanıklı olan TPU'dur, ancak fiyatı nispeten yüksektir, UL62 standardı için Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Tesla daha çok kullanır. 2. Arabadaki yüksek gerilim hatları ISO6722, DECRAK179, QC/T1037-2016, CQC1122, vb. standartlarına uygundur. 2012'den beri arabadaki yüksek voltaj kabloları 6722 standardını kullanıyor. Şu anda araba fabrikası ve kablo fabrikası QC/T1037-2016, CQC1122, vb. gibi kendi standartlarından bazılarını formüle etti. 1122 standardı henüz taslak versiyonudur. .

Tavsiye etmek:

Wallbox EV Şarj Cihazı

Duvar Kutusu DC Şarj Cihazı

Taşınabilir EV Şarj Cihazı

EV Şarj Kablosu

EV Şarj Konnektörleri

elektrikli araç şarj adaptörü



BİZE ULAŞIN
Bize gereksinimlerinizi bildirin, hayal edebileceğinizden daha fazlasını yapabiliriz.
Sorgunuzu gönderin
Chat with Us

Sorgunuzu gönderin

Farklı bir dil seçin
English
اردو
Türkçe
ภาษาไทย
Magyar
русский
Português
italiano
français
Español
Deutsch
العربية
日本語
한국어
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
Pilipino
Українська
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Mevcut dil:Türkçe