สถานีชาร์จ EVCOME EV เพื่อชีวิตที่ดีขึ้น--- ผู้ผลิตสถานีชาร์จ EV ชั้นนำ & ซัพพลายเออร์ในประเทศจีน
ภาษา
สถานีชาร์จ EVCOME EV เพื่อชีวิตที่ดีขึ้น--- ผู้ผลิตสถานีชาร์จ EV ชั้นนำ & ซัพพลายเออร์ในประเทศจีน
สายชาร์จเป็นหนึ่งในส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เนื่องจากช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถชาร์จ EV ได้ทุกที่ทุกเวลา อย่างไรก็ตาม สายชาร์จบางรุ่นไม่ได้ผลิตมาเท่ากัน เพื่อความปลอดภัย ความเข้ากันได้ และความน่าเชื่อถือ อุตสาหกรรม EV ได้กำหนดมาตรฐานอ้างอิงสำหรับสายชาร์จ ในบทความนี้ เราจะมาดูกันว่ามาตรฐานเหล่านี้คืออะไรและเหตุใดจึงมีความสำคัญ
ความสำคัญของมาตรฐานอ้างอิง
มาตรฐานอ้างอิงคือเอกสารทางเทคนิคที่กำหนดข้อกำหนด ประสิทธิภาพ และข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับผลิตภัณฑ์หรือกระบวนการเฉพาะ ในอุตสาหกรรม EV มาตรฐานอ้างอิงมีบทบาทสำคัญในการรับรองการทำงานร่วมกันระหว่างส่วนประกอบ EV ต่างๆ เช่น สถานีชาร์จ รถยนต์ และสายเคเบิล
หากไม่มีมาตรฐานอ้างอิง ผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ EV จะมีอิสระในการออกแบบและผลิตสายชาร์จที่อาจใช้งานได้ดีกับผลิตภัณฑ์ของตนเอง แต่ไม่ใช่กับผลิตภัณฑ์ของบริษัทอื่น สิ่งนี้จะสร้างความสับสน ความไม่สะดวก และสถานการณ์ที่อาจเป็นอันตราย เนื่องจากสายเคเบิลที่เข้ากันไม่ได้อาจทำให้เกิดไฟฟ้าขัดข้อง ความร้อนสูงเกินไป หรือแม้แต่ไฟไหม้
เพื่อป้องกันเหตุการณ์ดังกล่าว อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าได้กำหนดมาตรฐานอ้างอิงสำหรับสายชาร์จไว้หลายมาตรฐาน ซึ่งเราจะอธิบายในหัวข้อต่อไปนี้
มาตรฐาน #1: SAE J1772
Society of Automotive Engineers (SAE) เป็นสมาคมวิชาชีพระดับโลกที่พัฒนามาตรฐานทางเทคนิคสำหรับอุตสาหกรรมการเคลื่อนที่ หนึ่งในมาตรฐานอ้างอิงที่สำคัญที่สุดสำหรับ EV คือ SAE J1772 ซึ่งกำหนดการกำหนดค่าปลั๊กและซ็อกเก็ตและโปรโตคอลการสื่อสารสำหรับการชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับของ EV
SAE J1772 ระบุว่าสายชาร์จต้องมีขั้วต่อ 5 ขา แรงดันสูงสุด 240V และกระแสสูงสุด 80A สายเคเบิลต้องมีกลไกเชื่อมต่อเพื่อความปลอดภัยที่ป้องกันไม่ให้สายเคเบิลหลุดขณะชาร์จ และต้องมีโปรโตคอลการสื่อสารที่ช่วยให้ EV และที่ชาร์จแลกเปลี่ยนข้อมูลเกี่ยวกับสถานะการชาร์จได้
มาตรฐาน #2: IEC 62196
International Electrotechnical Commission (IEC) เป็นองค์กรระดับโลกที่พัฒนามาตรฐานสากลสำหรับเทคโนโลยีไฟฟ้า หนึ่งในมาตรฐานอ้างอิงที่สำคัญที่สุดสำหรับ EV คือ IEC 62196 ซึ่งกำหนดการกำหนดค่าปลั๊กและเต้ารับและโปรโตคอลการสื่อสารสำหรับการชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับและกระแสตรงของ EV
IEC 62196 ระบุว่าสายชาร์จต้องมีขั้วต่อ 7 พินที่มีแรงดันสูงสุด 1000V และกระแสสูงสุด 400A สายเคเบิลต้องมีกลไกเชื่อมต่อเพื่อความปลอดภัยที่ป้องกันไม่ให้สายเคเบิลหลุดขณะชาร์จ และต้องมีโปรโตคอลการสื่อสารที่ช่วยให้ EV และที่ชาร์จแลกเปลี่ยนข้อมูลเกี่ยวกับสถานะการชาร์จได้
มาตรฐาน #3: CHAdeMO
สมาคม CHAdeMO เป็นกลุ่มผู้ผลิต EV ซัพพลายเออร์ และระบบสาธารณูปโภคที่ส่งเสริมการพัฒนาและการนำโปรโตคอลการชาร์จแบบเร็วมาใช้สำหรับการชาร์จแบบ DC ของ EV CHAdeMO ยังเป็นมาตรฐานอ้างอิงสำหรับสายชาร์จ DC ซึ่งใช้การกำหนดค่าปลั๊กและเต้ารับที่แตกต่างจากสายชาร์จ AC
CHAdeMO กำหนดให้สายชาร์จต้องมีหัวต่อ 9 พิน แรงดันสูงสุด 500V DC และกระแสสูงสุด 125A สายเคเบิลต้องมีกลไกเชื่อมต่อเพื่อความปลอดภัยที่ป้องกันไม่ให้สายเคเบิลหลุดขณะชาร์จ และต้องมีโปรโตคอลการสื่อสารที่ช่วยให้ EV และที่ชาร์จแลกเปลี่ยนข้อมูลเกี่ยวกับสถานะการชาร์จได้
มาตรฐาน #4: CCS
ระบบการชาร์จแบบรวม (CCS) เป็นโปรโตคอลการชาร์จอย่างรวดเร็วสำหรับการชาร์จ DC ของ EV ที่รวมการกำหนดค่าปลั๊กและซ็อกเก็ตการชาร์จ AC ของ SAE J1772 และการกำหนดค่าปลั๊กและซ็อกเก็ตการชาร์จ DC ของ CHAdeMO ไว้ในตัวเชื่อมต่อเดียว CCS ยังเป็นมาตรฐานอ้างอิงสำหรับสายชาร์จ DC ซึ่งช่วยให้ EV สามารถชาร์จที่ระดับพลังงานสูงได้
CCS กำหนดให้สายชาร์จต้องมีหัวต่อ 7 พิน แรงดันสูงสุด 1000V DC และกระแสสูงสุด 350A สายเคเบิลต้องมีกลไกเชื่อมต่อเพื่อความปลอดภัยที่ป้องกันไม่ให้สายเคเบิลหลุดขณะชาร์จ และต้องมีโปรโตคอลการสื่อสารที่ช่วยให้ EV และที่ชาร์จแลกเปลี่ยนข้อมูลเกี่ยวกับสถานะการชาร์จได้
มาตรฐาน #5: ISO 15118
ISO 15118 เป็นมาตรฐานอ้างอิงสำหรับโปรโตคอลการสื่อสารระหว่าง EV และสถานีชาร์จ ช่วยให้ทำธุรกรรมได้อย่างปลอดภัยและเป็นไปโดยอัตโนมัติระหว่าง EV และสถานีชาร์จ เช่น การพิสูจน์ตัวตน การอนุญาต การเรียกเก็บเงิน และการแลกเปลี่ยนข้อมูล
ISO 15118 ระบุว่าสายชาร์จต้องรองรับโปรโตคอลแอปพลิเคชันสำหรับการสื่อสารที่ปลอดภัยระหว่าง EV และสถานีชาร์จ ซึ่งใช้การเข้ารหัส ใบรับรองดิจิทัล และลายเซ็นดิจิทัล สายเคเบิลยังต้องรองรับโปรโตคอลเครือข่ายเพื่อการถ่ายโอนข้อมูลอย่างมีประสิทธิภาพระหว่าง EV และสถานีชาร์จ ซึ่งใช้ TCP/IP และ HTTP/HTTPS
บทสรุป
มาตรฐานอ้างอิงสำหรับสายชาร์จเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการชาร์จ EV อย่างปลอดภัย สะดวก และเชื่อถือได้ ด้วยการปฏิบัติตามมาตรฐานเหล่านี้ ผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ EV จึงมั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์ของตนสามารถทำงานร่วมกันได้กับผลิตภัณฑ์ของบริษัทอื่น ซึ่งส่งเสริมการยอมรับและการเติบโตของอุตสาหกรรม EV เมื่อเทคโนโลยี EV ก้าวหน้าและมีมาตรฐานอ้างอิงใหม่ๆ เกิดขึ้น สิ่งสำคัญคือผู้มีส่วนได้ส่วนเสียจะต้องรับทราบข้อมูลล่าสุดและทันต่อการพัฒนาล่าสุด เพื่อให้มั่นใจว่า EV ยังคงเป็นตัวเลือกการเคลื่อนย้ายที่ทำงานได้และยั่งยืน
.แนะนำ:
