รถยนต์ไฟฟ้าได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และด้วยความนิยมที่เพิ่มขึ้นทำให้จำเป็นต้องทำความเข้าใจวิธีการชาร์จแบบต่างๆ ในบทความนี้ เราจะเจาะลึกวิธีการชาร์จประเภทต่างๆ ที่มี รวมถึงข้อดีและข้อเสีย
1. การชาร์จระดับ 1
การชาร์จระดับ 1 หรือที่เรียกว่าการชาร์จแบบหยดเป็นวิธีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ช้าที่สุด โดยทั่วไปจะเกี่ยวข้องกับการเสียบปลั๊กรถเข้ากับเต้าเสียบไฟบ้านทั่วไป โดยใช้ที่ชาร์จในรถเพื่อแปลงไฟ AC เป็นไฟ DC ที่จำเป็นในการชาร์จแบตเตอรี่ใหม่ วิธีการชาร์จนี้อาจใช้เวลาตั้งแต่ 8-16 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับขนาดของแบตเตอรี่
การชาร์จระดับ 1 เหมาะที่สุดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่มีชุดแบตเตอรี่ขนาดเล็กและการเดินทางประจำวันที่ไม่ต้องการการชาร์จเต็ม ข้อได้เปรียบหลักของวิธีนี้คือความสามารถในการเข้าถึงและราคาย่อมเยา เนื่องจากไม่ต้องใช้อุปกรณ์เพิ่มเติมหรือค่าติดตั้งใดๆ ข้อเสีย การชาร์จระดับ 1 จะช้ามากและอาจให้พลังงานไม่เพียงพอสำหรับการเดินทางไกล
2. การชาร์จระดับ 2
การชาร์จระดับ 2 เป็นวิธีการชาร์จทั่วไปสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า มันเกี่ยวข้องกับการใช้สถานีชาร์จ 240 โวลต์ ซึ่งมักจะติดตั้งที่บ้านหรือในที่สาธารณะ เช่น ลานจอดรถ ห้างสรรพสินค้า และที่ทำงาน การชาร์จระดับ 2 สามารถให้ระยะทางสูงสุด 25 ไมล์ต่อชั่วโมง ขึ้นอยู่กับขนาดแบตเตอรี่ของรถและความจุของสถานีชาร์จ โดยทั่วไปจะใช้เวลา 4-8 ชั่วโมงในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าให้เต็มโดยใช้การชาร์จระดับ 2
การชาร์จระดับ 2 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่มีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ขึ้นและต้องขับขี่ทุกวัน มีตัวเลือกการชาร์จที่รวดเร็วและสะดวกกว่าการชาร์จระดับ 1 อย่างไรก็ตาม ข้อเสียของการชาร์จระดับ 2 คือค่าใช้จ่ายในการติดตั้ง ซึ่งอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสถานที่และโครงสร้างพื้นฐานด้านไฟฟ้า
3. DC ชาร์จเร็ว
DC Fast Charging หรือที่เรียกว่าการชาร์จระดับ 3 เป็นวิธีการชาร์จที่เร็วและทรงพลังที่สุดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ใช้ไฟฟ้ากระแสตรง (DC) แทนการแปลงไฟ AC จากกริดเป็นไฟ DC เหมือนการชาร์จระดับ 1 และระดับ 2 โดยทั่วไปแล้ว สถานีชาร์จเร็ว DC สามารถชาร์จได้มากถึง 80% ในเวลาเพียง 30 นาที ทำให้ผู้ขับขี่สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็วในการเดินทางไกล
แม้ว่าการชาร์จแบบเร็ว DC จะเหมาะสำหรับการเดินทางระยะไกล แต่ก็เป็นวิธีการชาร์จที่แพงที่สุดเช่นกัน ค่าใช้จ่ายของสถานีชาร์จเร็ว DC สามารถอยู่ในช่วงตั้งแต่ 20,000 ถึง 50,000 เหรียญสหรัฐ ทำให้การติดตั้งที่บ้านเป็นไปได้น้อยลง นอกจากนี้ รถยนต์ไฟฟ้าบางรุ่นอาจไม่สามารถชาร์จแบบเร็วได้ และรถยนต์ที่ใช้ได้นั้นสามารถใช้เครื่องชาร์จแบบเร็วบางประเภทเท่านั้น ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับพอร์ตการชาร์จของรถยนต์
4. การชาร์จแบบไร้สาย
การชาร์จแบบไร้สายหรือที่เรียกว่าการชาร์จแบบเหนี่ยวนำเป็นวิธีการที่ไม่จำเป็นต้องเสียบปลั๊กรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ เทคโนโลยีนี้เกี่ยวข้องกับการวางแผ่นชาร์จลงบนพื้น และคอยล์ชาร์จของรถจะดึงกระแสไฟฟ้าออกจากแผ่นชาร์จ ทำให้สามารถชาร์จแบตเตอรี่แบบไร้สายได้ การชาร์จแบบไร้สายช่วยขจัดอันตรายที่อาจเกิดขึ้นจากปลั๊ก สายไฟ และความจำเป็นในการลงจากรถเพื่อชาร์จ
การชาร์จแบบไร้สายยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น และมีรถยนต์ไฟฟ้าเพียงไม่กี่รุ่นเท่านั้นที่รองรับ ยิ่งไปกว่านั้น เทคโนโลยีนี้ยังมีประสิทธิภาพน้อยกว่าวิธีการชาร์จแบบเดิมๆ และใช้เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่ EV ของคุณนานกว่า
5. การชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์
การชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์เกี่ยวข้องกับการใช้แผงโซลาร์เซลล์เพื่อรวบรวมพลังงานของดวงอาทิตย์ แปลงเป็นพลังงานไฟฟ้า และเก็บไว้ในแบตเตอรี่ที่สามารถใช้ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้ วิธีนี้เป็นวิธีที่ยั่งยืนและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมโดยสิ้นเชิง สถานีชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ได้รับความนิยมในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยบริษัทและรัฐบาลหลายแห่งลงทุนพัฒนาแผงชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ขนาดใหญ่ในที่สาธารณะ
แม้ว่าการชาร์จด้วยพลังงานแสงอาทิตย์จะเป็นวิธีที่ยั่งยืน แต่ก็มีข้อจำกัด ปริมาณพลังงานที่รวบรวมได้ขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น สภาพอากาศ ช่วงเวลาของวัน และสถานที่ นอกจากนี้ การติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์และที่เก็บแบตเตอรี่อาจมีราคาแพง ทำให้การติดตั้งส่วนบุคคลในบ้านมีราคาไม่แพงนัก
บทสรุป:
โดยสรุป การทำความเข้าใจวิธีการชาร์จแบบต่างๆ ของรถยนต์ไฟฟ้าจะช่วยให้คุณเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับความต้องการของคุณได้ การชาร์จระดับ 1 และระดับ 2 เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ในชีวิตประจำวันที่มีการเดินทางในแต่ละวันสั้นๆ ในขณะที่การชาร์จแบบเร็ว DC และการชาร์จแบบไร้สายเหมาะสำหรับนักเดินทางระยะไกลหรือผู้ที่เดินทางบนท้องถนน ประการสุดท้าย การชาร์จด้วยพลังงานแสงอาทิตย์เป็นทางเลือกที่ยั่งยืนที่สุด แต่อาจไม่เหมาะสำหรับทุกคน
.แนะนำ: