-EVCOME สถานีชาร์จ EV เพื่อชีวิตที่ดีขึ้น ----ผู้ผลิตสถานีชาร์จ EV ชั้นนำ- ซัพพลายเออร์ในประเทศจีน-
ภาษา

ประเภท 2-ประเภท 2 โหมดการชาร์จ 3

2023/04/12
p> ผู้แต่ง:evcome-Ev ผู้ผลิตสถานีชาร์จ

ในยุคของรถยนต์ไฟฟ้าและกระแสพลังงานหมุนเวียนที่เพิ่มขึ้น การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) กลายเป็นลักษณะสำคัญของภาคการขนส่ง โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่ดีเป็นแกนหลักของอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งให้พลังงานที่จำเป็นเพื่อให้ EV ทำงานได้ ในบทความนี้ เราจะเจาะลึกโลกของการชาร์จ EV และสำรวจความหมายของโปรโตคอล Type 2-Type 2 Charging Mode 3


1. ทำความเข้าใจระบบการชาร์จ EV

ระบบชาร์จ EV มีสามประเภท เครื่องชาร์จ EV ระดับ 1 เป็นเครื่องชาร์จที่ง่ายและช้าที่สุด โดยใช้เวลาถึง 48 ชั่วโมงในการชาร์จ EV ให้เต็ม เครื่องชาร์จระดับ 2 มีประสิทธิภาพมากกว่า และรถ EV สามารถชาร์จเต็มได้ภายใน 4 ถึง 6 ชั่วโมง อย่างไรก็ตาม ระบบการชาร์จที่เร็วที่สุดคือเครื่องชาร์จระดับ 3 หรือที่เรียกว่าเครื่องชาร์จแบบเร็ว DC ซึ่งสามารถชาร์จ EV ได้ภายในหนึ่งชั่วโมง


2. ความต้องการมาตรฐาน

ในช่วงแรกของการชาร์จ EV ผู้ผลิตแต่ละรายมีมาตรฐานการชาร์จที่แตกต่างกัน ทำให้กระบวนการชาร์จซับซ้อนและน่าหงุดหงิด เพื่อแก้ปัญหานี้ International Electrotechnical Commission (IEC) ได้แนะนำมาตรฐานการชาร์จ Type 1 และ Type 2 ซึ่งตอนนี้กลายเป็นมาตรฐานสำหรับ EV ส่วนใหญ่แล้ว การกำหนดมาตรฐานช่วยให้กระบวนการชาร์จง่ายขึ้นและทำให้ผู้บริโภคเข้าถึงได้มากขึ้น


3. การชาร์จ Type 2-Type 2 Mode 3 คืออะไร?

Type 2-Type 2 Mode 3 การชาร์จเป็นโปรโตคอลการชาร์จที่ใช้ช่องเสียบการชาร์จ Type 2 ที่ปลายทั้งสองด้านของสายชาร์จ มาตรฐานนี้ให้การชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับแบบสามเฟสในระดับพลังงานที่แตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับความต้องการของรถยนต์ ไฟฟ้ากระแสสลับแบบสามเฟสทำให้สามารถชาร์จได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องจ่ายไฟเกินกำลังไฟฟ้า


4. ประโยชน์ของการชาร์จ Type 2-Type 2 Mode 3

การชาร์จแบบ 2-แบบ 2 โหมด 3 มีข้อดีหลายประการ ให้กำลังการชาร์จสูงมากถึง 43 กิโลวัตต์ ซึ่งสามารถชาร์จ EV ได้ในเวลาเพียง 20 นาที นอกจากนี้ โปรโตคอล Type 2 ยังมีการสื่อสารแบบไดนามิกระหว่างรถและสถานีชาร์จ ทำให้รถสามารถควบคุมกระบวนการชาร์จและปรับลำดับการชาร์จให้เหมาะสม


5. ความท้าทายของการชาร์จ Type 2-Type 2 Mode 3

การใช้โปรโตคอลการชาร์จ Type 2-Type 2 Mode 3 จำเป็นต้องมีการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานที่กว้างขวาง จำเป็นต้องอัปเกรดสถานีชาร์จและกริดเพื่อรองรับความต้องการพลังงานสูงของการชาร์จประเภท 2 นอกจากนี้ ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าต้องจัดเตรียมการเชื่อมต่อประเภท 2 ให้กับรถยนต์ของตนเพื่อรองรับมาตรฐานการชาร์จนี้


โดยสรุปแล้ว โหมดการชาร์จ Type 2-Type 2 3 เป็นโปรโตคอลการชาร์จที่ล้ำสมัยที่ให้ประโยชน์หลายประการแก่เจ้าของ EV อำนวยความสะดวกในการชาร์จอย่างรวดเร็ว การสื่อสารแบบไดนามิก และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการชาร์จโดยรวม อย่างไรก็ตาม การนำมาตรฐานนี้ไปใช้จะต้องมีการลงทุนจำนวนมากในโครงสร้างพื้นฐานและการผลิตยานพาหนะ ในที่สุด โหมดการชาร์จ Type 2-Type 2 3 เป็นขั้นตอนสำคัญในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่มีประสิทธิภาพและยั่งยืนสำหรับ EV

.

แนะนำ:

Ev ผู้ผลิตสถานีชาร์จ

โรงงานเครื่องชาร์จ Ev

เครื่องชาร์จ Wallbox EV

ผู้ผลิตเครื่องชาร์จ EV แบบพกพา

ผู้ผลิตเครื่องชาร์จ DC EV

Ev ผู้ผลิตสายชาร์จ

ติดต่อเรา
เพียงแค่บอกความต้องการของคุณเราสามารถทำได้มากกว่าที่คุณสามารถจินตนาการได้
ส่งคำถามของคุณ
Chat with Us

ส่งคำถามของคุณ

เลือกภาษาอื่น
English
اردو
Türkçe
ภาษาไทย
Magyar
русский
Português
italiano
français
Español
Deutsch
العربية
日本語
한국어
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
Pilipino
Українська
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
ภาษาปัจจุบัน:ภาษาไทย