สถานีชาร์จ EVCOME EV เพื่อชีวิตที่ดีขึ้น--- ผู้ผลิตสถานีชาร์จ EV ชั้นนำ & ซัพพลายเออร์ในประเทศจีน
ภาษา
สถานีชาร์จ EVCOME EV เพื่อชีวิตที่ดีขึ้น--- ผู้ผลิตสถานีชาร์จ EV ชั้นนำ & ซัพพลายเออร์ในประเทศจีน
ผู้เขียน: EVCOME-ผู้ผลิตเครื่องชาร์จ EV
บริษัทเสาเข็มชาร์จที่ดีที่สุดในประเทศจีน เซินเจิ้น evcome New Energy Co., Ltd. เป็นองค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงระดับประเทศยุคแรกๆ ที่เชี่ยวชาญด้านการวิจัยและพัฒนาและการผลิตอุปกรณ์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า โซลูชันโดยรวมสำหรับการสร้างเสาเข็มชาร์จ และระบบอัจฉริยะของการชาร์จ เสาเข็ม (สถานี) โซลูชันโดยรวมสำหรับเสาเข็มชาร์จในสถานการณ์ต่างๆ, การบูรณาการการวิจัยและพัฒนาเสาเข็มชาร์จ, การผลิต, การขายและการติดตั้ง, การดำเนินการและการจัดการแบบครบวงจร, เสาเข็มชาร์จจักรยานไฟฟ้าที่มีอยู่, ตู้ชาร์จและสับเปลี่ยน, เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ , กองชาร์จ DC, กองชาร์จ DC แรงดันต่ำ, กองชาร์จ DC แบบแยก, กองชาร์จ DC ในตัว, กองชาร์จรวม AC และ DC และกองชาร์จอื่น ๆ อีกมากมาย ตามสถิติในปี 2019 โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่เพิ่มขึ้นทั่วประเทศอยู่ที่ 411,000 คัน เพิ่มขึ้น 18.1% เมื่อเทียบเป็นรายปี และอัตราส่วนของรถยนต์พลังงานใหม่ที่เพิ่มเข้ามาใหม่ต่อกองชาร์จสูงถึง 2.9:1 ณ เดือนธันวาคม 2019 จำนวนเสาชาร์จในประเทศของฉันมีถึง 1.219 ล้าน ซึ่งรวมถึงเสาชาร์จสาธารณะ 516,000 เสาและเสาชาร์จส่วนตัว 703,000 เสา โดยมีอัตราส่วนรถต่อเสาประมาณ 3.4:1 และในปี 2020“สองช่วง”จากรายงานการทำงานของรัฐบาลระบุว่า“เสริมความแข็งแกร่งให้กับการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานใหม่ พัฒนาเครือข่ายข้อมูลยุคใหม่ ขยายการใช้งาน 5G สร้างกองชาร์จ ส่งเสริมรถยนต์พลังงานใหม่ กระตุ้นความต้องการของผู้บริโภคใหม่ และช่วยยกระดับอุตสาหกรรม”รถยนต์พลังงานใหม่และรายงานผลงานของรัฐบาลที่เป็นลายลักษณ์อักษรฉบับแรกของปีนี้“โครงสร้างพื้นฐานใหม่”กล่าวพร้อมกันนี้ยังเป็นการชี้แจงทิศทางการส่งเสริมยานยนต์พลังงานใหม่อย่างยั่งยืนในอนาคต ในขณะเดียวกัน ในช่วงสองช่วงปีนี้ กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศระบุว่าเพื่อส่งเสริมการพัฒนาพลังงานใหม่ จะเพิ่ม“ชุดท่อ”ความพยายามในการปฏิรูป การเปิดรูปแบบการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่แบบ OEM การเพิ่มการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จและการแลกเปลี่ยนอย่างต่อเนื่อง และการส่งเสริมการเชื่อมต่อโครงข่ายของสิ่งอำนวยความสะดวกการชาร์จและการแลกเปลี่ยนต่างๆ มีการคาดการณ์ว่าภายในปี 2568 การเป็นเจ้าของรถยนต์พลังงานใหม่ทั่วโลกจะเพิ่มขึ้นจากปัจจุบัน 4% เป็น 10-20% ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมเชื่อว่ารถยนต์เชื้อเพลิงในประเทศโดยทั่วไปจะหายไประหว่างปี 2573 ถึง 2583 ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ในจีนคาดว่าจะสูงถึง 7 ล้านคัน คิดเป็น 20% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมด
แนะนำ:
