சிறந்த வாழ்க்கைக்கு EVCOME EV சார்ஜிங் நிலையங்கள்---சிறந்த EV சார்ஜிங் நிலையங்கள் உற்பத்தியாளர்கள் & சீனாவில் சப்ளையர்கள்.
மொழி
சிறந்த வாழ்க்கைக்கு EVCOME EV சார்ஜிங் நிலையங்கள்---சிறந்த EV சார்ஜிங் நிலையங்கள் உற்பத்தியாளர்கள் & சீனாவில் சப்ளையர்கள்.
நீங்கள் அறிவதற்கு முன், ஒவ்வொரு வணிக வாகனமும் ஒரு EV அல்லது, குறைந்தபட்சம், ஒரு கலப்பினமாக இருக்கும். அது ஆசையல்ல. இதை அடைவதற்கான தொழில்நுட்பம் ஏற்கனவே உள்ளது, மேலும் நிலையான ஆற்றல் மூலத்திற்கு மாறுவதற்கான விருப்பமும் உள்ளது.
ஆனால் EV-யின் பரவலான வணிகரீதியான தத்தெடுப்பு மற்றும் ஆபரேட்டர்கள் மாறுவதில் தங்கள் கால்களை இழுக்கிறார்கள் என்ற உண்மை ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள விடுபட்ட பகுதி என்ன? பதில் தரையில் பொருத்தப்பட்ட DC EV சார்ஜரில் உள்ளது.
EV களை எங்கு பெறுவது என்று உலகம் வியக்கும் போது, எஸ்&பி குளோபல் எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் மற்றும் கார் சந்தையில் அவற்றின் பார்வையை ஏற்றுக்கொள்வதில் இன்னும் ஆர்வத்துடன் உள்ளது. குறியீட்டு வழங்குநர் மின்சார வாகன விற்பனை குறைந்து வருவதாகக் கூறுவதை மறுத்துள்ளார். மாறாக, எஸ்&பி குளோபல் சமீபத்திய அறிக்கையில், மின்சார வாகன விற்பனை குறைந்து வருவதாகக் கூறும் முன்னறிவிப்புகள் மிகவும் "மிகைப்படுத்தப்பட்டவை" என்று குறிப்பிட்டுள்ளது. EV விற்பனை 2023 உடன் ஒப்பிடும்போது 2024 இல் நான்கு சதவீத புள்ளிகள் அதிகரிக்கும் என்பதை எடுத்துக்காட்டுகிறது. வணிக EV களுக்கும் இது பொருந்தும்.
முக்கியமாக, வணிக EVகளுக்கான உள்கட்டமைப்பில் முன்னேற்றங்கள் மேம்படுவதால், வணிக EVகளின் விற்பனை உயரும். அந்த முன்னேற்றங்களில் முக்கியமான பகுதியாக தரையில் பொருத்தப்பட்ட DC EV சார்ஜர்களின் அணுகல் உள்ளது.
வணிகக் கடற்படையில் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் EVகளை ஏற்றுக்கொள்வதை விரைவுபடுத்த, ஆபரேட்டர்கள் அந்த கடற்படைக்கான சார்ஜிங் நிலையங்களில் முதலீடு செய்ய வேண்டும். ஒன்று மற்றொன்றுடன் இருக்க முடியாது. ஆனால் தரையில் பொருத்தப்பட்ட DC EV சார்ஜரில் கணிசமான தொகையை முதலில் முதலீடு செய்பவர் யார்?
ஊக வணிகர்களின் கூற்றுப்படி, இரண்டு சாத்தியமான தொழில்கள் நடுத்தர காலத்திற்கு தரையில் பொருத்தப்பட்ட DC EV சார்ஜரில் பெரிய அளவிலான முதலீட்டை மேற்கொள்ளும். அந்த இரண்டு தொழில்களும் கடைசி மைல் டெலிவரி மற்றும் பொது போக்குவரத்து ஆகும்.
இரண்டு தொழில்களிலும், கப்பற்படையை சார்ஜ் செய்ய மற்றும் மூன்றாம் தரப்பினரின் நம்பிக்கையை குறைக்க டிப்போவில் குறைந்தபட்சம் ஒரு வணிக DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜரை வைத்திருப்பது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது.
ஃப்ளீட் ஸ்பேஸில், கடைசி மைல் டெலிவரிதான் EV தத்தெடுப்பை இயக்கும் முதன்மைத் தலைவர். டெலாய்ட்டின் கூற்றுப்படி, குறைந்த தூரம் மற்றும் அடிக்கடி நிறுத்தப்படுவதால் வணிக இடத்தில் EV ஏற்றுக்கொள்வதற்கான சிறந்த காட்சி கடைசி மைல் டெலிவரி ஆகும்.
கடைசி மைல் டெலிவரியில் EV தத்தெடுப்பு எவ்வளவு வெற்றிகரமாக உள்ளது என்பதைச் சுற்றியுள்ள எண்கள் ஏராளமாக இருந்தாலும், இந்த வளர்ந்து வரும் கடற்படைக்கு எத்தனை சார்ஜர்கள் உள்ளன என்பது பற்றிய தகவல் பற்றாக்குறை உள்ளது.
ஆனால் EV தத்தெடுப்பு வெற்றிபெற வேண்டுமானால், வணிக DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜரை பெருமளவில் ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டும்.
EV டெலிவரி வாகனம் செழிக்க வேண்டும் என்றால், தளவாட நிறுவனங்கள் வணிக DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜரை ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டும்.
வணிகரீதியான DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர், குறிப்பாக தரையில் பொருத்தப்பட்ட DC EV சார்ஜர், கடைசி மைல் டெலிவரி EVகளின் வெகுஜன வெளியீட்டில் முதன்மையாக மாறும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இந்த சார்ஜர்கள் காரை இயங்க வைக்கின்றன மற்றும் EV களை ஏற்றுக்கொள்வது சாத்தியமானது.
நடுத்தர மற்றும் பெரிய அளவிலான ஆபரேட்டர்கள் (100 வாகனங்கள் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வாகனங்களைக் கொண்டவர்கள்) தங்கள் கடற்படையின் செயல்திறனைப் பராமரிக்க வணிக DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜரை நம்பியிருக்க வேண்டும்.
அடிப்படையில் இந்த தரையில் பொருத்தப்பட்ட DC EV சார்ஜர்கள் லாஜிஸ்டிக் ஆபரேட்டர்கள் தங்கள் கடற்படையை போட்டித்தன்மையுடனும் சாலைகளிலும் வைத்திருக்க உதவும்.
2024 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில், அஸ்ஸாம் மாநில போக்குவரத்துக் கழகம் (ASTC) 100 9 மீட்டர் குளிரூட்டப்பட்ட மின்சார பேருந்துகளை தனது கடற்படையில் சேர்த்தது. இன்ட்ராசிட்டியில் வசதியான, பாதுகாப்பான மற்றும் வசதியான போக்குவரத்தை வழங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ள பேருந்துகள் சமீபத்திய தொழில்நுட்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
அத்தகைய ஒப்பந்தம் மாநில போக்குவரத்து நிறுவனங்களால் தேவையான உள்கட்டமைப்பை உயர்த்துவதன் மூலம் ஆதரிக்கப்பட வேண்டும் என்றாலும், ASTC இன் மின்சாரக் கப்பற்படை எவ்வாறு சார்ஜ் செய்யப்படும் என்பது பற்றிய சிறிய தகவல்கள் உள்ளன.
இந்த வெளியீட்டில் சார்ஜர் முக்கிய இடத்தைப் பிடிக்க வேண்டும், ஏனெனில் வணிகரீதியான DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் இந்த ஃப்ளீட்டில் உள்ள பேருந்துகளை சாத்தியமானதாகவும் நம்பகமானதாகவும் வைத்திருக்கும்.
ஆயினும்கூட, பல மாநில போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் EV கடற்படையை ஏற்றுக்கொண்ட போதிலும், பலர் இன்னும் அதிக முதலீடு செய்யவில்லை.தரையில் பொருத்தப்பட்ட DC EV சார்ஜர். ஆனால், மாநிலங்களும் பொது நிறுவனங்களும் குறைந்துள்ள நிலையில், இந்தத் தேவையைப் பயன்படுத்தி தனியார் துறைக்கு இது ஒரு வாய்ப்பை உருவாக்குகிறது.
தொழில்முனைவோர் மற்றும் கழுகு பார்வை முதலீட்டாளர்கள் சந்தை பற்றாக்குறையை அங்கீகரித்துள்ளனர்.
முன்பு குறிப்பிட்டது போல், எத்தனை EV சார்ஜர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன என்பது பற்றிய தகவல் பற்றாக்குறையாக உள்ளது. எத்தனை EV ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்கள் வணிகக் கடற்படைக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளன (அதற்கு அடிக்கடி சார்ஜ் செய்ய வேண்டும்) மற்றும் ஸ்விட்ச் செய்யும் கடற்படைகள் DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்களைக் கருத்தில் கொண்டால், எந்த தகவலும் இல்லை.
மேலும், பண்டிதர்கள் மிகக் குறைவான பேட்டரி சார்ஜர்கள் EV வெளிவருவதற்குத் தடையாக இருக்கும் என்று கணித்துள்ளனர்.
உதாரணமாக, EV சார்ஜர்களை ஏற்றுக்கொள்வது நன்கு ஆவணப்படுத்தப்பட்ட அமெரிக்காவில், தற்போது EV பிளக்கிற்கு 12 கார்கள் உள்ளன. அது ஈர்க்கக்கூடியது மற்றும் EV சந்தையின் வலிமையைக் குறிக்கிறது.
ஆனால் வணிக இடத்தில், அந்த புள்ளிவிவரங்கள் மிகவும் இருண்டவை. உண்மையில், 100 வாகனங்களை நிர்வகிக்க EV சார்ஜர்கள் இல்லாததால், வணிகக் கடற்படைகள் அதிக EVகளை ஏற்றுக்கொள்வதில் ஆர்வம் காட்டவில்லை என்ற ஊகங்கள் அதிகம் உள்ளன.
தனியார் சார்ஜிங் நிலையங்கள் தீர்வாக இருக்கும்.
புத்திசாலித்தனமான தொழில்முனைவோர் தரை தளத்தில் நுழைந்து, இந்த விநியோகப் பற்றாக்குறையைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளலாம் மற்றும் தரையில் பொருத்தப்பட்ட DC EV சார்ஜரில் டஜன் கணக்கில் முதலீடு செய்து, EV ஃப்ளீட் ஆபரேட்டர்களிடம் தங்கள் பயன்பாட்டிற்கான பிரீமியத்தை வசூலிப்பதன் மூலம் தேவையை அதிகரிக்கலாம்.
வணிக DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் 80% ஐ அடைய சுமார் 30 நிமிடங்கள் எடுக்கும் என்பதால், 12 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நிலையங்கள் எந்த நேரத்திலும் பணம் செலுத்தும்.
சிலர் லித்தியத்தை தேடும் போது, இது EV களுக்கான எண்ணெய் அவசரம் என்று பரிந்துரைக்கிறது, ஆர்வமுள்ள தொழில்துறையினர் இந்த லித்தியம் பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்யும் தொழில்நுட்பத்திற்கு தங்கள் கவனத்தை மாற்றியுள்ளனர்.
வணிக DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்களின் பற்றாக்குறையைப் பயன்படுத்திக்கொள்பவர்கள், நீண்ட கால ஒப்பந்தங்களைப் பெறுவதில் வேகமாக சார்ஜிங் டிப்போ அல்லது நிலையத்தை அமைப்பதன் வெற்றி உள்ளது என்பதை புரிந்துகொள்கிறார்கள். பொதுப் போக்குவரத்து வழங்குநர்களுடனான ஒப்பந்தங்கள் அல்லது கடைசி மைல் டெலிவரி சேவைகள் செலவு, பயன்பாடு மற்றும் பிரத்தியேகத்தன்மையை ஆணையிடுகின்றன. எரிவாயு நிலையத்தை வைத்திருப்பதை விட வணிகரீதியான EV சார்ஜிங் ஸ்டேஷனை வைத்திருப்பது அதிக லாபம் தரும்.
கழுகுக் கண்கள் கொண்ட முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் தொழில்முனைவோர் வணிக DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜரின் பற்றாக்குறையைப் பயன்படுத்தி ஏதேனும் வெற்றியைப் பெற்றால், அவர்கள் நம்பகமான தரையில் பொருத்தப்பட்ட DC EV சார்ஜர் உற்பத்தியாளர் மற்றும் சப்ளையர்களுடன் கூட்டு சேர வேண்டும்.
EVCOME அத்தகைய உற்பத்தியாளர் மற்றும் சப்ளையர். குறிப்பாக, இந்த நிறுவனம் பொது போக்குவரத்து, தளவாடங்கள் மற்றும் வணிக வாகன பயன்பாட்டிற்காக வணிக DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜரை உருவாக்கியுள்ளது. சார்ஜர் அதன் 7-இன்ச் எல்சிடியில் ஒரு எளிய மற்றும் உள்ளுணர்வு செயல்பாட்டை வழங்கும், மொத்தமாக நிறுவும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பயனர் நட்பு LCD தவிர, சார்ஜிங் ஸ்டேஷனில் அளவீடு மற்றும் பில்லிங், கட்டண விருப்பங்கள், APP சார்ஜிங், சார்ஜிங் கண்ட்ரோல், ரிமோட் கம்யூனிகேஷன் மற்றும் பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு ஆகியவை அடங்கும். இது GB/T, CCS1, CCS2 மற்றும் CHAdeMO ஆகியவற்றுடன் இணங்குகிறது. EVCOME வழங்கும் நிறுவல் உட்பட இந்த அனைத்து விருப்பங்களும், அடிப்படையில் இந்த தரையில் பொருத்தப்பட்ட DC EV சார்ஜரை நிறுவனங்களுக்கு பிளக் அண்ட்-ப்ளே விருப்பமாக மாற்றுகிறது.
EVCOME இன் முக்கிய தயாரிப்புகளில் EV சார்ஜிங் நிலையங்கள், போர்ட்டபிள் EV சார்ஜர்கள், EV சார்ஜர்கள் கேபிள்கள், EV சார்ஜிங் கனெக்டர்கள் போன்றவை உள்ளன. CE, TUV, CSA, FCC, UL, ROHS போன்றவை, எங்கள் தயாரிப்புகள் அனைத்தும் ஒவ்வொரு சந்தைக்கும் சான்றளிக்கப்பட்டவை, மேலும்，EVCOME வெவ்வேறு வாடிக்கையாளர்களின் கோரிக்கைகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கம் செய்ய முடியும், மேலும் நாங்கள் ஐரோப்பிய ஒன்றியம், மத்திய கிழக்கு, தென் கிழக்கு ஆசிய பகுதி போன்றவற்றுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டுள்ளோம்.,
