Типы разъемов для зарядки электромобилей переменным током по всему миру
EV (электромобили) стали повсеместными на сегодняшних дорогах. Все больше и больше людей интересуются экологичными технологиями, лежащими в основе этих автомобилей, которые значительно уменьшили выбросы углекислого газа по сравнению с традиционными двигателями внутреннего сгорания. По мере того, как производится больше автомобилей, также появляется зарядная инфраструктура для удовлетворения потребностей автомобилей в зарядке. Однако, в отличие от заправочных станций, которые имеют один и тот же тип насадки для заправки любого автомобиля, станции должны быть оснащены несколькими адаптерами для зарядки разных электромобилей из-за разных типов разъемов.
Вот наиболее часто используемые разъемы переменного тока для электромобилей, используемые во всем мире:
1. ЧАдеМО
Японская компания CHAdeMO — один из самых популярных разъемов для зарядки электромобилей, насчитывающий около 22 000 точек зарядки по всему миру. Разъем известен своей способностью быстрой зарядки, обеспечивающей запас хода до 62,5 миль для электромобилей всего за 20 минут зарядки. Как правило, вы найдете разъемы CHAdeMO в Японии и Европе.
2. УХУ
Широко используемые в Европе и США разъемы CCS (Combined Charging System) могут достигать зарядной мощности до 100 кВт. Это комбинированный разъем, что означает, что он может заряжать DC быстро и медленную зарядку AC. CCS обычно выпускается в двух версиях: CCS Type-1, оптимизированный для североамериканских моделей, и CCS Type-2 для европейских моделей.
3. Тесла
Разъемы Tesla Supercharger уникальны, потому что они работают только с моделями Tesla. Они могут заряжать до 150 кВт мощности и обеспечивать дальность действия 200 миль всего за 25 минут зарядки. Разъемы Supercharger имеют эксклюзивные отношения с Tesla, а это означает, что другие электромобили не могут использовать Tesla Supercharger, а Tesla не может использовать другую зарядную инфраструктуру.
4. Тип 1
Разъемы типа 1 обычно используются в электромобилях, произведенных в Японии и США. В Америке их иногда называют разъемами SAE J1772, и они обеспечивают напряжение питания около 240 вольт. Они могут обеспечить скорость зарядки до 7,2 кВт.
5. Тип 2
Распространенные в Европе разъемы типа 2 имеют более высокую скорость зарядки по сравнению с типом 1 и могут обеспечивать мощность до 43 кВт. Разъемы типа 2 более универсальны, поскольку они обеспечивают зарядку как переменным, так и постоянным током.
Таким образом, хотя мы все можем двигаться в одном направлении к созданию более экологичного будущего, в его нынешнем виде разные производители имеют свои стандартизированные разъемы и протоколы. Зарядные станции должны быть универсальными и динамичными, чтобы удовлетворять растущие потребности различных автомобилей. На протяжении многих лет были предприняты усилия по созданию стандартизированных протоколов, чтобы сделать инфраструктуру зарядки более доступной для пользователей электромобилей во всем мире. Сегодня, с быстрорастущей сетью зарядных станций по всему миру, все больше производителей начинают поддерживать новые открытые протоколы зарядки, чтобы сделать зарядку электромобилей еще более доступной, быстрой и удобной для водителей по всему миру.
В заключение, с ростом спроса на электромобили во всем мире потребность в стандартизации протоколов зарядки электромобилей и инфраструктуры стала более важной, чем когда-либо прежде. Разъемы, упомянутые в этой статье, — это лишь некоторые из наиболее часто используемых разъемов для зарядных станций для электромобилей во всем мире. Поскольку технология электромобилей продолжает совершенствоваться, мы можем ожидать большей стандартизации типов разъемов и инфраструктуры зарядки, что в конечном итоге облегчит водителям зарядку своих электромобилей, а станциям — возможность размещения любого автомобиля.
.Рекомендовать:Производитель зарядных станций для электромобилей
Зарядное устройство Wallbox для электромобилей
Производители портативных зарядных устройств для электромобилей
Производители зарядных устройств постоянного тока для электромобилей