Durante a construção, é necessário coordenar o espaço para instalação do gabinete de distribuição de energia e exigir que o proprietário remova o veículo para facilitar a construção. O cabo que conecta a pilha de carregamento é mais grosso que o braço de uma criança e a corrente de cada pilha de carregamento é 36 amperes. A corrente de uma pilha de carregamento é de 144 amperes. No futuro, o número de pilhas de carregamento aumentará. Sem um cabo tão grosso, é impossível suportar mais corrente. Os fabricantes de pilhas de carregamento de cabos não são colocados no chão , mas erguido do céu. Suba, porque há muitos veículos entrando e saindo do estacionamento subterrâneo, uma vez que os cabos sejam colocados no chão, as consequências serão desastrosas. 1. Como existem muitos problemas na construção de estações de carregamento, precisamos pensar de maneira diferente. Na construção de fabricantes de pilhas de carregamento, o equipamento mais importante são as pilhas de carregamento. Podemos transformar completamente uma estação de carregamento em várias pilhas de carregamento para carregamento. Construção distribuída, para que possamos aproveitar ao máximo as vantagens da construção distribuída dos fabricantes de pilhas de carregamento de carros, como menos ocupação de terreno, baixo custo e curto período de construção, além de evitar vários defeitos das estações de carregamento tradicionais. 2. Nesta fase, os veículos de nova energia estão sendo promovidos. Os grupos de clientes-alvo são relativamente fixos com pilhas fixas de carregamento de carros, principalmente em transporte público, indústrias específicas e alguns carros particulares. Suas regras de operação, hábitos de uso, locais de estacionamento e tempo são todos regulares Sim, a construção de infraestrutura de carregamento para pilhas de carregamento de veículos elétricos puros precisa estar mais próxima dos usuários, atender às necessidades dos usuários e construir grupos de pilhas de carregamento de acordo com as características do usuário. Durante a construção das instalações de carregamento, soluções de estacas de carregamento de endurecimento do solo e proteção da fundação serão realizadas na parte inferior das instalações de carregamento, de modo que os 20-30 cm abaixo do corpo da pilha de carregamento tenham a capacidade de evitar a submersão na água. O design da porta de carregamento da pilha de carregamento pública geralmente é côncavo, cercado por um anel de vedação isolante. O OEM da pilha de carregamento tem um design de drenagem e quais dispositivos de proteção contra vazamento existem para a pilha de carregamento. A pilha de carregamento é projetada com proteção contra vazamento duplo. A pilha de carregamento e a fonte de alimentação são equipadas com dispositivos de proteção contra vazamento. Quando ocorre vazamento, a pilha de carregamento pode ser personalizada para cortar a fonte de alimentação na pilha de carregamento ou na caixa de energia a tempo de parar a fonte de energia. O fortalecimento da construção da infraestrutura de carregamento pode não apenas atender a mais e mais motoristas de veículos elétricos, mas também convencer os consumidores com ODMs incertos de pilhas de carregamento oscilantes de que podem mudar para veículos elétricos sem se preocupar em ficar presos no meio da estrada enquanto dirigem. o caminho. Hoje, os novos veículos movidos a energia se tornaram uma importante tendência e direção para o desenvolvimento da indústria automobilística da China e até mesmo do mundo. mais oportunidades no futuro mercado automobilístico Iniciativa, carregamento de pilha OEM.
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