Normes de recharge des voitures électriques : qu'utilise votre véhicule électrique ?
Les voitures électriques ont gagné en popularité au fil des ans. La préoccupation croissante pour le changement climatique et le réchauffement climatique a stimulé l'intérêt des gens pour des alternatives écologiques aux voitures conventionnelles. Posséder une voiture électrique donne un sentiment de conscience environnementale, mais c'est aussi un moyen pratique d'économiser de l'argent sur les dépenses de carburant.
Cependant, posséder une voiture électrique implique la responsabilité de trouver une borne de recharge fiable. Contrairement au remplissage d'un réservoir d'essence, charger la batterie d'une voiture électrique nécessite de connaître les normes de charge compatibles avec votre VE.
Dans cet article, nous discuterons des différentes normes de recharge des voitures électriques, de leurs différences et du câble de recharge qui convient le mieux à votre voiture.
1. Qu'est-ce qu'une norme de recharge pour les voitures électriques ?
Une norme de charge des véhicules électriques (EV) est un ensemble de directives que les fabricants suivent concernant la conception des ports de charge des EV, les niveaux de charge et les protocoles de communication. Ces normalisations garantissent que les propriétaires de véhicules électriques peuvent recharger leur voiture à n'importe quelle borne de recharge publique sans problèmes de compatibilité.
Certaines des normes de charge populaires pour les véhicules électriques incluent CHAdeMO, CCS, Tesla Supercharger et Type 2.
2. CHAdeMO
CHAdeMO signifie "Charge de Move" et est une norme de charge rapide CC développée par l'association CHAdeMO. Il a été introduit pour la première fois au Japon en 2010, mais il est maintenant largement adopté dans le monde entier.
La norme CHAdeMO utilise une prise pouvant fournir jusqu'à 62,5 kW de courant continu et est compatible avec la plupart des véhicules électriques. Avec les chargeurs rapides CHAdeMO, vous pouvez généralement recharger votre véhicule électrique de zéro à 80 % en moins de 30 minutes.
3. CSC
CCS signifie "Combined Charging System" et est préféré par la plupart des constructeurs automobiles allemands. La norme de charge CCS est conçue pour fournir des options de charge pour la charge CA et CC, dans le but de devenir une norme mondiale.
CCS est connu pour ses deux ports de charge, qui peuvent fournir jusqu'à 350 kW de courant continu, permettant une charge rapide des véhicules électriques. Il s'agit actuellement de la norme de charge la plus largement utilisée dans le monde, avec des véhicules compatibles tels que le Hyundai Kona Electric et le Volkswagen ID.4.
4. Superchargeur Tesla
Les superchargeurs Tesla sont un système de charge exclusif conçu par Tesla Motors, exclusivement pour les voitures électriques Tesla. Le Tesla Supercharger offre les vitesses de charge les plus rapides disponibles aujourd'hui, passant de zéro à 80 % en moins de 40 minutes.
Avec plus de 25 000 Superchargeurs dans le monde, Tesla possède le réseau le plus vaste et le plus étendu de bornes de recharge rapide CC. Cependant, les stations Tesla Supercharger sont réservées aux propriétaires de véhicules Tesla uniquement, ce qui rend les autres utilisateurs de la marque EV incompatibles.
5. Tapez 2
Le type 2, également connu sous le nom de connecteur Mennekes en Europe, est une norme de charge utilisée principalement en Europe. Le connecteur de type 2 offre des options de charge CA et CC, avec une puissance de sortie maximale de 22 kW.
Le connecteur de type 2 est compatible avec la majorité des marques de véhicules électriques, notamment Audi, Renault, BMW et Volkswagen.
En conclusion, posséder une voiture électrique nécessite une bonne compréhension des normes de charge et des connecteurs qui fonctionnent le mieux pour votre VE. Des bornes de recharge spécifiques adoptent différentes normes de recharge, ce qui signifie qu'avoir une voiture électrique compatible avec plus d'une norme est un avantage supplémentaire.
Assurez-vous toujours que votre véhicule électrique peut gérer la puissance de charge nécessaire sur le site de charge choisi pour éviter de surcharger, de surchauffer ou d'endommager la batterie. Avec les voitures électriques, vous pouvez profiter d'une conduite zéro émission et à faible coût à condition de comprendre les normes de charge et leurs différentes vitesses de charge.
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