¿Las pilas de carga comunitarias serán dañinas para las baterías y los requisitos de seguridad de la construcción?

Con el desarrollo de la urbanización, las salas de ascensores de gran altura emergen sin cesar. Con el uso frecuente de vehículos eléctricos, cada vez hay más pilas de carga de vehículos eléctricos en áreas residenciales. Los vehículos eléctricos de los residentes de la comunidad se han convertido en un transporte indispensable en sus vidas. Herramientas, entonces, ¿las pilas de carga en la comunidad serán dañinas para la batería? Las estaciones de carga comunitarias no solo pueden prolongar la vida útil de la batería de los vehículos eléctricos, sino también extender la vida útil de la batería hasta cierto punto si los usuarios de los fabricantes de pilas de carga dominan las habilidades correctas al usar vehículos eléctricos. 1. Después de que el vehículo eléctrico esté completamente cargado, el usuario debe acelerar lentamente al arrancar el vehículo eléctrico. Una aceleración demasiado rápida y una corriente excesiva afectarán la batería. 2. Durante la conducción del vehículo eléctrico, el usuario debe observar el consumo de energía en cualquier momento. Generalmente, cuando la energía de la batería se reduce a la mitad, el fabricante de la pila de carga necesita cargar la batería para evitar que la descarga excesiva dañe la batería. 3. Cuando el cargador se está cargando, cuando la luz indicadora es verde, significa que la carga está completa, pero el fabricante de la pila de carga del automóvil tarda de 1 a 2 horas en completar la operación de carga. Si la carga flotante no se realiza durante mucho tiempo, la capacidad de la batería disminuirá y el tiempo de uso disminuirá y se acortará. La función de la pila de carga es similar a la máquina de reabastecimiento de combustible de la estación de servicio. Puede fijar la pila de carga del automóvil en el suelo o en la pared e instalarla en edificios públicos (edificios públicos, centros comerciales, estacionamientos públicos, etc.) ,) y aparcamientos comunitarios o estaciones de carga.Puede cargar varios tipos de vehículos eléctricos en pilas de carga de vehículos eléctricos puros según diferentes niveles de voltaje. El extremo de entrada de la pila de carga está conectado directamente a la red eléctrica de CA, y el extremo de salida está equipado con un enchufe de carga para cargar vehículos eléctricos.La pila de carga generalmente proporciona dos métodos de carga: carga de solución de pila de carga convencional y carga rápida. puede usar una tarjeta de recarga específica para cargar Deslice la tarjeta en la interfaz de interacción hombre-computadora proporcionada por la pila para realizar operaciones como el método de carga correspondiente, el tiempo de carga, el OEM de la pila de carga y la impresión de datos de costos. en la comunidad puede mostrar la cantidad de carga, carga, tiempo de carga y otros datos. El diseño del diseño de la subestación y el equipo de distribución de energía debe ser conveniente para la instalación, operación, manejo, mantenimiento, prueba y monitoreo personalizados de la pila de carga. No debe haber tuberías irrelevantes entre la sala de distribución de energía de alta y baja tensión, la sala del transformador, la sala de condensadores. Y sala de control. Por supuesto, incluso si el cuello de botella técnico de ODM de estaciones de carga y pilas de carga está bien resuelto, aún puede haber problemas como las dificultades de selección del sitio en la construcción de estaciones de carga. Los vehículos de nueva energía deben concentrarse primero en las ciudades. , pero el uso de la tierra es a menudo escaso en áreas prósperas, y los precios de la tierra El costo es alto. En este sentido, el gobierno debe favorecer políticas para promover la construcción de instalaciones de carga. Las compañías eléctricas tienen ventajas inherentes en el desarrollo y operación de estaciones de carga de vehículos eléctricos. , y pilas de carga OEM.

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