Cables para vehículos de nueva energía, pilas de carga y otros materiales de cables (2)

Ocho materiales y estándares comúnmente utilizados en cables EV: en la actualidad, los ocho materiales comúnmente utilizados en alambres y cables son XLPE, TPE, TPV, TPU, EPR, PVC/HNBR, gel de sílice y CPE/CR. 1. Aplicación de XLPE en vehículos eléctricos XLPE se usa principalmente para cables de alto voltaje en automóviles. Su resistencia a la temperatura es tan buena que se quemará rojo con un soldador y no se dañará después de colocarlo durante 10-20 segundos Se espera que XLPE sea el material principal para cables de alto voltaje en automóviles en 2017. Ventajas: 1) Aplicación madura, proceso completo y soluciones de soporte, rendimiento de alto costo; 2) Alta resistencia al calor, hasta 150 grados; 3) Debido a que es un material termoestable, es insoluble e infusible, resistente a cortocircuitos y choques térmicos. resistente a grietas y rasgaduras 4) Baja emisión de humo y libre de halógenos, alta transmisión de luz y buena protección ambiental Desventajas: 1) En comparación con TPER, no es lo suficientemente suave y el cable cuadrado más grande (70-150) es más duro; 2) Necesita reticulación por radiación, y el proceso es largo, lo cual es un inconveniente para áreas sin aceleradores; 3) Bajo rendimiento de blanqueamiento antiarañazos, fácil de rayar; 4) Resistividad de volumen y retardo de llama contradictorios; Estándares para diferentes campos de aplicación: Alto líneas de voltaje: ISO 6722, QC/T 1073, CQC1122/ DECRAK179 Cable de carga: CQC1103-1105, DECRA K1752 Ventajas de aplicación de TPE en EV: 1) suavidad ajustable, 60-90A, buen tacto 2) gravedad específica pequeña, 0.9 -1,15, rendimiento de alto costo; 3) resistencia a líquidos Buen rendimiento, cambio de diámetro de alambre<15%; 4) Procesamiento simple; 5) Alto rendimiento eléctrico; Desventajas: 1) Hubo demasiadas grietas en los últimos años, lo que causó desconfianza en la industria; 2) La fórmula de baja dureza es fácil de precipitar el aceite, y la superficie es pegajosa y polvorienta; 3) La tinta no es de fácil adherencia, mala impresión; Estándares para diferentes campos de aplicación: línea de alto voltaje ISO 6722, QC/T 1073, CQC1122/ DECRA K179 línea de carga CQC1103 -1105, DECRA K175 EN50620, UL623 La aplicación de TPU en EV TPU se usa principalmente en Europa En la actualidad, algunas grandes fábricas de cables en el sur y el centro de China quieren desarrollar materiales de TPU. Ventajas: 1) Buena resistencia al desgaste, resistencia al desgarro y resistencia a la flexión, se puede usar en paredes delgadas; 2) Buenas propiedades mecánicas, resistencia 20-40mpa; 3) Resistencia al aceite, resistencia al agua y resistencia a la intemperie; 4) Retardante de llama libre de halógenos , alta protección ambiental; 5) Buen rendimiento a altas y bajas temperaturas; Desventajas: 1) Mala procesabilidad, ventana de procesamiento demasiado estrecha, requisitos muy estrictos sobre el equipo y la tecnología, fácil ventilación de orificios, partículas, defectos superficiales y otros fenómenos durante el procesamiento; 2 ) Precio alto, en su mayoría dominado por fabricantes extranjeros Estándares de aplicación: cables de carga CQC1103 -1105, DECRA, K175 EN50620, UL62 Los amigos que están involucrados en la industria de pilas de carga pueden agregar editores a WeChat 178170997094. La aplicación de EPR en EV EPR es ampliamente se usa en Europa y generalmente se usa para cargar alambres con núcleo de pila. Ventajas: 1) Excelente resistencia al calor, hasta 150 grados; 2) Soft 70-90A; 3) Termoendurecible, resistencia al calor e impacto de cortocircuito; 4) Baja emisión de humos y libre de halógenos, alta transmisión de luz; 5) Alto rendimiento eléctrico Desventajas : 1) Mala resistencia al aceite y al desgarro; 2) Necesita reticulación por irradiación o vulcanización; Estándares para diferentes campos de aplicación: línea de alto voltaje ISO 6722, QC/T 1073, CQC1122/ DECRA K179 línea de carga CQC1103 -1105, DECRAK175, EN50620, UL625. Aplicación de silicona en EV Ventajas: 1) Excelente resistencia al calor, hasta 200 grados; 2) Suave 60-85A; Desventajas: 1) Requiere una línea de producción de vulcanización especial; 2) Resistencia al agrietamiento, resistencia al desgarro El rendimiento del agrietamiento no es bueno; Normas de aplicación: ISO 6722, QC/T 1073, CQC1122/ DECRA K1796 Aplicación de PVC/HNBR en vehículos eléctricos Actualmente, este material es el más utilizado en China debido a su excelente tacto y suavidad. a resolver en el futuro. Ventajas: 1) Excelente resistencia al calor, hasta 125 grados; 2) Suavidad 70-85A; 3) Buena resistencia a la gasolina; 4) Textura de alto grado, buena sensación al tacto; 5) Resistencia a las grietas, resistencia al desgarro; Desventajas: 1) El la dureza aumenta mucho a baja temperatura; 2) La gravedad específica es grande y el rendimiento económico no es alto; 3) No es respetuoso con el medio ambiente; 4) La resistividad del volumen es baja; Estándares de aplicación: Línea de carga: CQC1103-1105, DECRAK175, UL627.CPE/CR en EV Ventajas de la aplicación: 1) rendimiento de alto costo, 2) suave 60-85A, 3) buena resistencia al aceite, 4) vulcanizado termoestable, 5) antifisuras,) El material no es ecológico; estándares de aplicación: línea de carga: CQC1103/CJS4522 Los amigos que están involucrados en la industria de la pila de carga pueden agregar editores a WeChat 178170997098. La aplicación de TPV en EV TPV aparece menos en el mercado, porque la temperatura de procesamiento es alta, más de 200 Si hay no es un masterbatch de color adecuado, es fácil cambiar de color. Ventajas: 1) Excelente resistencia al calor, hasta el grado 150; 2) Buena resistencia a la gasolina; 3) Resistencia al agrietamiento, resistencia al desgarro; Desventajas: 1) La fusión es demasiado dura, mala procesabilidad; 2) Retardante de llama libre de halógenos Difícil de hacer, baja resistencia; 3) Rendimiento de costo relativamente bajo en comparación con TPE; estándar de aplicación: cable de carga: CQC1103 En resumen, es una pieza enorme“pastel”, Sin duda dejar salivar a los fabricantes de TPE. El rápido desarrollo de las pilas de carga está destinado a acelerar el desarrollo de la industria del cable TPE, pero frente a“Altos estándares, muchas pruebas, estándares inconsistentes”Para estos problemas, solo mediante el fortalecimiento de la investigación y el desarrollo del rendimiento de los cables de pilotes de carga de TPE y el cumplimiento de los requisitos de varias normas puede ocupar una posición importante en la industria de cables de pilotes de carga. evcome-Fabricante de investigación y desarrollo de cable de pila de carga de nueva energía de alta calidad. .

Cargador de pared para vehículos eléctricos

Cargador CC de caja de pared

Cargador portátil para vehículos eléctricos

Cable de carga para vehículos eléctricos

Conectores para cargadores de vehículos eléctricos

Adaptador de cargador para vehículo eléctrico