Características y requisitos de selección de materiales de los nuevos cables de energía.

Los cables de nueva energía son la abreviatura de alambres y cables utilizados en los vehículos de nueva energía, que se dividen en dos tipos: montados en el vehículo (internos) y sin carga (de carga). Con el desarrollo de vehículos de nueva energía, los cables para la transmisión de energía eléctrica también marcarán el comienzo de un crecimiento explosivo. Para 2020, China planea agregar más de 12 000 estaciones de reemplazo y carga centralizadas y más de 4,8 millones de pilas de carga descentralizadas. Al mismo tiempo, el gobierno también aumentará los subsidios para la infraestructura de carga. Existen algunas diferencias entre los cables para automóviles nuevos y los cables para automóviles ordinarios: 1. El entorno de uso ha cambiado 1. El alto voltaje y la alta corriente (vehículo) pueden alcanzar los 600/300 A, mientras que el voltaje de la batería de los vehículos de combustible tradicionales suele ser de 12 V, lo que corresponde La clasificación de tensión soportada del cable es inferior a 60 V. 2. Diámetro de cable alto y gran cantidad de cables (vehículo) transformador inversor de batería de alto voltaje/batería de bajo voltaje/compresor de aire acondicionado/calefacción eléctrica/dispositivo de distribución de energía…Muchas estructuras que consumen energía están conectadas por cables y una gran cantidad de cables se descargan en un espacio limitado. 3. El cable en la pistola de carga del espacio expuesto (sin vehículo) está expuesto durante mucho tiempo, y su resistencia a la intemperie, resistencia a la abrasión, resistencia a la flexión y resistencia al desgarro son estrictamente necesarias. 2. Debido a las características de alto voltaje/alta corriente y gran cantidad de cables de gran diámetro, el diseño del arnés de cableado de alto voltaje en el automóvil enfrenta desafíos como el cableado, la seguridad, el blindaje, el peso y el costo. Selección y requisitos del material del cable de nueva energía Debido al alto voltaje y la alta corriente en el vehículo de nueva energía y al espacio limitado, los cables de pila de carga están expuestos al aire libre durante mucho tiempo, y la particularidad del entorno de uso presenta requisitos muy estrictos en el rendimiento de los materiales del cable. Los cables para vehículos de nueva energía deben tener resistencia a altas y bajas temperaturas, resistencia al aceite y al agua, retardancia de llama, resistencia al desgarro, aislamiento y resistencia al envejecimiento por rayos UV. Los materiales comúnmente utilizados son TPE, TPU, XLPO, NBR+PVC, neopreno, caucho de silicona, etc. 1. TPU utilizado en la carga del cable de pila Ventajas del material de la cubierta de poliuretano: flexibilidad, resistencia a la rodadura, resistencia al voltaje, resistencia a la presión a altas temperaturas, resistencia al envejecimiento, resistencia a ácidos y álcalis, resistencia al rocío de sal, resistente al agua. Tiene una excelente alta tensión, alta resistencia a la tracción, tenacidad y resistencia al envejecimiento, y el material es ecológico. Desventajas: En la actualidad, el procesamiento interno es difícil y el costo es alto. Temperatura de trabajo: resistencia al frío -40 grados; resistencia a la temperatura dentro de los 150 grados. 2. Actualmente, TPE se usa principalmente para referirse al elastómero con SEBS como sustrato, que se usa para cargar los cables de las pistolas. Ventajas: tecnología de procesamiento simple, baja densidad, precio moderado, el cable general es muy suave y puede cumplir con los requisitos de los estándares existentes. Desventajas: la mayoría de ellos contienen enlaces no saturados, poca estabilidad a la temperatura, baja resistencia al aceite, especialmente a la gasolina, poca resistencia a la intemperie. 3. Temperatura de trabajo: resistencia al frío -50 grados, resistencia a la temperatura dentro de los 120 grados. 3. Ventajas del elastómero de cloruro de polivinilo: retardante de llama y aislamiento, resistencia a los ácidos, resistencia al aceite, fácil procesamiento y modificación, y económico. Desventajas: Habrá humo negro y gas HCl al quemarse. Temperatura de trabajo: resistencia al frío -40 grados; resistencia a la temperatura dentro de los 105 grados. 4. Caucho de silicona Ventajas: resistente al calor, al frío, a la intemperie, impermeable, suave y fácil de instalar. Desventajas: no resistente al aceite, poca resistencia al desgarro, más caro. Temperatura de trabajo: resistencia al frío -40 grados; resistencia a la temperatura dentro de los 200 grados. 5. Ventajas de XLPE: fuerte capacidad de reticulación, buena elasticidad, buen aislamiento, estructura ligera, fácil instalación y bajo costo. Desventajas: poca resistencia al calor, difícil de controlar la diferencia de color entre lotes. Temperatura de trabajo: resistencia al frío -50 grados; resistencia a la temperatura dentro de los 100 grados. .

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