EVCOME EV-Ladestationen für ein besseres Leben---Top-Hersteller von Ladestationen für Elektrofahrzeuge& Lieferanten in China.
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EVCOME EV-Ladestationen für ein besseres Leben---Top-Hersteller von Ladestationen für Elektrofahrzeuge& Lieferanten in China.
Autor: EVCOME-Hersteller von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge
Shenzhen evcome New Energy Co., Ltd., eine der zehn größten Marken von Ladesäulenherstellern, bietet Forschung und Entwicklung, Produktion, Vertrieb, Installation und Betriebsmanagement von Ladesäulen aus einer Hand und bietet Gesamtlösungen für Ladesäulen Verschiedene Szenarien. Es verfügt über ein großes F&E- und Produktionsteam mit Hunderten von Mitarbeitern. Ladesäulen für Elektrofahrräder, Ladeschränke, AC-Ladesäulen, DC-Ladesäulen, DC-Niederspannungs-Ladesäulen, DC-Split-Ladesäulen, integrierte DC-Ladesäulen, AC und DC-integrierte Ladesäulen sowie viele andere Ladesäulen sind verfügbar. Die wichtigen Rollen in der Ladesäulen-Industriekette sind: Ladebetreiber, Gerätehersteller und Gesamtlösungsanbieter. Alle drei spielen wichtige Rollen und überschneiden sich oft. 1. Materialien der Hauptkomponenten der Ladesäule 1. In der Ladesäulenausrüstung wird ein hoher Anteil an Kunststoff verwendet: Ladesäulengehäuse, Ladesäulensteckdose, Schütz, Leistungsschalter, Ladepistolengehäuse und Leistungsmodulgehäuse sind alle aus Kunststoff. . 2. Der Kunststoff des Ladestapels muss Eigenschaften wie Flammhemmung, Witterungsbeständigkeit, Kältebeständigkeit, Schalenisolierung und Alterungsbeständigkeit aufweisen, damit der Ladestapel bei einem plötzlichen Brand nicht leicht verbrennt und Unfälle reduziert werden Schäden; es hält extremen Wetterbedingungen stand, das Material ist nicht leicht zu wechseln; die Wirkung bei Verwendung bei niedrigen Temperaturen ist garantiert; nach verschiedenen Bedingungen in der Natur kann die Qualität immer noch garantiert werden und es ist nicht leicht zu altern. 2. Kostenanalyse von Ladesäulen Aus Sicht der Kostenzusammensetzung stellen Ladegeräte und Lademodule die Kernausrüstung für das Laden dar und machen 45–55 % der Gesamtkosten von Ladeeinrichtungen aus. Davon entfallen fast 50 % der Kosten des Ladesystems auf das Lademodul/Ladegerät. Die Investitionskosten für die Ladestation betragen 2,5 Millionen Yuan und die Kosten für die Stromverteilungsanlagen belaufen sich auf etwa 1,6 Millionen Yuan. Kosten für den Ladestapel: Die durchschnittlichen Kosten für einen gewöhnlichen Stapel betragen 5.000 bis 20.000 RMB, und die Kosten für einen Schnellladestapel betragen im Allgemeinen 100.000 bis 150.000.
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