Mit dem Beginn der Ära der Fahrzeuge mit neuer Energie können die traditionellen Sicherheitsstandards für die Automobilindustrie die Sicherheit von Elektrofahrzeugen nicht mehr garantieren. Da das Elektrofahrzeug vom Kraftstoff- zum Elektroantrieb angetrieben wird, sind die Anforderungen an Strom, Spannung und Temperatur der Kabel von Elektrofahrzeugen überhaupt nicht auf dem gleichen Niveau. Wenn die Automobilkabelnorm dennoch übernommen wird, birgt dies zwangsläufig ernsthafte Sicherheitsrisiken. Es ist wichtig, einen guten Sicherheits- und Prüfstandard für Hersteller neuer Energiefahrzeuge zu vereinheitlichen und auch die Sicherheit der Verbraucher zu schützen. Jeden Tag kommen viele Kunden, um sich nach den Unterschieden in den Standards der Elektrofahrzeuglinien zu erkundigen? Die Parameter in der schriftlichen Beschreibung sind bitter und schwer zu verstehen. Um den Kunden ein objektives Verständnis von CQC, TÜV zu vermitteln, und UL ist Folgendes leichter zu verstehen: China Das Quality Certification Center (CQC) ist eine nationale Zertifizierungsstelle (NCB), die China beim Beitritt zum multilateralen System der gegenseitigen Anerkennung (CB) der Internationalen Elektrotechnischen Kommission (IECEE) vertritt. CQC, DEKRA und TICW unterzeichneten die „“Förderung der Kabelproduktzertifizierung für leitfähige Ladesysteme für Elektrofahrzeuge” CQC-DEKRA-TICW Dreiparteien-Kooperationsvereinbarung“ zur Durchführung der Zusammenarbeit bei der Typprüfung und Produktzertifizierung von Ladekabeln für Elektrofahrzeuge, Standardforschung und -formulierung sowie Geschäftsförderung. DEKRA und CQC bezeichnen sich gegenseitig als einzige Partner in diesem Bereich. Sofern Kunden eine Reihe von Tests bestehen, können sie das von CQC und DEKRA gemeinsam ausgestellte gemeinsame Benachrichtigungsschreiben sowie zwei Sätze Zertifizierungszertifikate von CQC+DEKRA erhalten. .
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