EVCOME EV-Ladestationen für ein besseres Leben---Top-Hersteller von Ladestationen für Elektrofahrzeuge& Lieferanten in China.
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EVCOME EV-Ladestationen für ein besseres Leben---Top-Hersteller von Ladestationen für Elektrofahrzeuge& Lieferanten in China.
Autor: EVCOME-Hersteller von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge
Das beste Unternehmen für Ladesäulen in China, Shenzhen evcome New Energy Co., Ltd. ist ein frühes nationales High-Tech-Unternehmen, das sich auf die Forschung und Entwicklung und Herstellung von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge, die Gesamtlösung für den Aufbau von Ladesäulen und die Intelligentisierung des Ladens spezialisiert hat Stapel (Stationen). Die Gesamtlösung für Ladesäulen in verschiedenen Szenarien, die Ladesäulenforschung und -entwicklung, Produktion, Vertrieb und Installation, Betrieb und Management aus einer Hand integriert, vorhandene Ladesäulen für Elektrofahrräder, Lade- und Wechselschränke, AC-Ladesäulen Es sind DC-Ladesäulen, DC-Niederspannungs-Ladesäulen, geteilte DC-Ladesäulen, integrierte DC-Ladesäulen, integrierte AC- und DC-Ladesäulen und viele andere Ladesäulen erhältlich. Laut Statistik belief sich der Ausbau der Ladeinfrastruktur im Jahr 2019 landesweit auf 411.000 Einheiten, was einer Steigerung von 18,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, und das Verhältnis neu hinzugekommener Fahrzeuge mit neuer Energie zu Ladesäulen erreichte 2,9:1. Im Dezember 2019 erreichte die Zahl der Ladesäulen in meinem Land 1,219 Millionen, darunter 516.000 öffentliche Ladesäulen und 703.000 private Ladesäulen, mit einem Fahrzeug-zu-Säulen-Verhältnis von etwa 3,4:1. Und im Jahr 2020“zwei Sitzungen”Laut Arbeitsbericht der Regierung“Stärken Sie den Aufbau neuer Infrastruktur, entwickeln Sie eine neue Generation von Informationsnetzen, erweitern Sie 5G-Anwendungen, bauen Sie Ladesäulen, fördern Sie Fahrzeuge mit neuer Energie, stimulieren Sie die neue Verbrauchernachfrage und unterstützen Sie die Modernisierung der Industrie.”Neue Energiefahrzeuge und der erste schriftliche Arbeitsbericht der Regierung in diesem Jahr“Neue Infrastruktur”Zusammengenommen verdeutlicht es auch die Richtung der nachhaltigen Förderung von Fahrzeugen mit neuer Energie in der Zukunft. Gleichzeitig erklärte das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie während der beiden Sitzungen in diesem Jahr, dass es zur Förderung der Entwicklung neuer Energien zunehmen werde“Schlauchanzug”Reformbemühungen, Öffnung des OEM-Produktionsmodells für neue Energiefahrzeuge, weitere Ausweitung des Aufbaus von Lade- und Austauschinfrastruktur und Förderung der Vernetzung verschiedener Lade- und Austauscheinrichtungen. Es wird prognostiziert, dass bis 2025 der weltweite Besitz neuer Energiefahrzeuge von derzeit 4 % auf 10–20 % steigen wird. Branchenexperten gehen davon aus, dass inländische Kraftstofffahrzeuge zwischen 2030 und 2040 grundsätzlich verschwinden werden. Der Absatz von New-Energy-Fahrzeugen in China wird voraussichtlich 7 Millionen Einheiten erreichen, was 20 % des gesamten Neuwagenabsatzes ausmacht.
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