Autor: EVCOME-Hersteller von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge
Der Hersteller von Autoladesäulen aus Suzhou, evcome New Energy Co., Ltd., bietet eine Gesamtlösung für den Bau von Ladesäulen für Elektrofahrzeuge in Suzhou, den Großhandel für die Installation von Autoladesäulen in Suzhou, die Installation von gemeinschaftlichen Ladesäulen, den Baulieferant für intelligente Ladestationen, Hersteller, Forschung für Ladesäulen und Entwicklung, Produktion, Vertrieb und Betrieb von Ladesäulenausrüstung für neue Energiefahrzeuge aus einer Hand. Das Unternehmen verfügt über eine professionelle Ladesäulen-Produktionsbasis von 30.000 Quadratmetern mit einer monatlichen Produktion von mehr als 5.000 Einheiten. Ein professionelles, unabhängiges Forschungs- und Entwicklungsteam hat eine Reihe von Patenten erhalten und ist seit vielen Jahren intensiv im Markt für Ladesäulen tätig, mit Produkten im ganzen Land. Das Unternehmen ist mit einem professionellen Designteam ausgestattet, das innerhalb von 72 Stunden das Erscheinungsbild und die Lösungen von Ladesäulen für Kunden anpassen kann. Das professionelle Betriebsteam ist mit Regierungs-, Gewerbe-, Fabrik-, Hotel-, Immobilien-, Laden-, neuen Energieunternehmen und Privatunternehmen ausgestattet Parkplätze. Praktische Erfahrung in Management, Bau und After-Sales. Die „Leitmeinungen zur Beschleunigung des Aufbaus der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge“ des Generalbüros des Staatsrates verlangen, dass bis 2020 im Wesentlichen landesweit mehr als 5 Millionen Ladestationen für Elektrofahrzeuge gebaut werden und die Zahl der Ladestationen landesweit mehr als betragen wird 10.000. Es wird erwartet, dass der inländische Markt für Ladesäulen für neue Energiefahrzeuge in Zukunft 120 Milliarden Yuan übersteigen wird. Nach der Veröffentlichung dieser Richtlinie wagten viele Orte und Unternehmen nicht, dies zu vernachlässigen, und verstärkten ihre Bemühungen, Ladesäulen zu bauen. Einige Autohersteller für Ladesäulen haben zum Ausdruck gebracht, dass sie der Erhöhung der Anzahl der Ladesäulen in Peking, Shanghai und Guangzhou Vorrang einräumen werden. Traditionelle Ölunternehmen modernisieren und transformieren ebenfalls und setzen an verschiedenen Orten Ladesäulenausrüstung ein.
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