Franchiseliste für Ladestationen für New Energy-Fahrzeuge in Shenzhen

Autor: EVCOME-Hersteller von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge

Shenzhen evcome New Energy Co., Ltd. bietet Autoladesäulen, DC-Schnellladesäulen, Ladesäulen für Elektrofahrzeuge, Ladesäulen für neue Energiefahrzeuge, AC-Langsamladesäulen und Ladesäulen-Betriebsmanagementdienste mit Hauptsitz in Nr. 412, Changfeng Road, Changxing Science and Technology Industrial Park, Gemeinde Changzhen, Yutang Street, Guangming New District, Shenzhen. Derzeit ist die Anzahl der Ladesäulen relativ gering und das Verhältnis von Elektrofahrzeugen zu Ladesäulen beträgt nur 1:5. Darüber hinaus gibt es viele Ladesäulenbetreiber, es gibt keinen einheitlichen Industriestandard und das Management ist nicht vorhanden. Autobesitzer ohne Ladesäulen werden selbst in Städten Schwierigkeiten beim Laden haben. Die Schwierigkeit des Ladens ist der Hauptgrund, der die Entwicklung von Elektrofahrzeugen behindert. Viele Verbraucher verzichten aus Bedenken hinsichtlich der Aufladung auf den Kauf von Elektrofahrzeugen. Der Ladestapel der neuen Ladestation für Energiefahrzeuge ist auf dem Boden befestigt, verfügt über eine spezielle Ladeschnittstelle, eine leitende Methode, ein integriertes Ladegerät zur Bereitstellung von Wechselstrom für das Elektrofahrzeug und verfügt über entsprechende Kommunikation, Ladung und Sicherheit Schutzfunktionen. Es ist wie eine einzelne Zapfsäule an einer Tankstelle, die am Boden befestigt ist und das Fahrzeug durch Durchziehen einer Karte oder Scannen eines Codes betankt. Der Ladestapel selbst kann in AC-Ladestapel und DC-Ladestapel unterteilt werden. Zuschuss für das Bauprojekt für Ladeanlagen für neue Energiefahrzeuge in Shenzhen: 1. Einhaltung nationaler, branchenspezifischer und lokaler technischer Indikatoren und technischer Spezifikationen für den sicheren Betrieb von Ladeanlagen; 2. Die fertiggestellten Ladeanlagen müssen an den Servicebetrieb von Ladeanlagen für neue Energiefahrzeuge in angeschlossen werden unsere städtische Überwachungsplattform; 3. Offen für den Betrieb nach außen, muss sie den „Shenzhen New Energy Vehicle Charging Facilities Operator Record Management Measures“ und damit verbundenen Vorschriften entsprechen; 4. Die Gesamtleistung des Baus von Ladesäulen durch einen einzelnen Betreiber unsere Stadt erreicht 8000 kW; 5. Nach Abschluss der Bauarbeiten genießt die Abnahmezeit die finanzielle Förderpolitik, und das Investitionsunternehmen für Ladeanlagen muss innerhalb von 6 Monaten nach Abschluss der Abnahme einen Antrag bei der Entwicklungs- und Reformkommission einreichen. Entsprechend der installierten Leistung der Ladeeinrichtungen wird für DC-Ladegeräte ein Bauzuschuss von 400 Yuan/kW gewährt; für AC-Ladegeräte ab 40 kW wird ein Bauzuschuss von 200 Yuan/kW gewährt und für AC-Ladegeräte ab 40 kW ein Bauzuschuss von Für AC-Ladegeräte unter 40 kW werden 100 Yuan/kW gewährt.

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