Autor: EVCOME-Hersteller von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge
Der Hersteller von Wohnmobil-Ladesäulen evcome New Energy Co., Ltd. bietet alle Arten von integrierten Lösungen für Wohnmobil-Ladesäulen, ein nationales einheitliches Managementsystem, Echtzeit-Vernetzung von Wohnmobil-Ladesäulen, eine zentrale Fernverwaltung von Wohnmobil-Ladesäulen und löst das Ladeproblem von Ladesäulen für Wohnmobile. Wohnmobilstrom ist ein großes Problem! Ein normaler Akku kann 2-3 Tage lang ohne Ladesäule verwendet werden und muss aufgeladen werden. Die Ladesäule kann jedoch für Strom verwendet werden und muss eine langsame Ladesäule mit 220 V sein. Es ist sehr bequem und schnell, die Ladesäule im Rastplatz zu nutzen, um das Wohnmobil mit Strom zu versorgen, indem man an der Autobahn einen Adapter kauft. Auf diese Weise kann der Rastplatz als Wohnmobil-Camp genutzt werden, was den Weg erheblich verbessert Das Wohnmobil lädt und nutzt unterwegs Strom. Verbessert das selbstfahrende Campingerlebnis im Wohnmobil. Über den Unterschied zwischen der Ladesäule für Gleichstrom-Elektrofahrzeuge (Schnellladung) und der Ladesäule für Wechselstrom-Elektrofahrzeuge (langsames Laden). Gleichstrom-Ladesäule für Elektrofahrzeuge, allgemein bekannt als"schnelles Laden"Dabei handelt es sich um ein Stromversorgungsgerät, das außerhalb des Elektrofahrzeugs fest installiert und an das 380-V-Wechselstromnetz angeschlossen ist, um Gleichstrom für die Leistungsbatterie des Nichtfahrzeug-Elektrofahrzeugs bereitzustellen. Die Eingangsspannung der DC-Ladesäule beträgt dreiphasig und vieradrig AC380V±15 %, die Frequenz beträgt 50 Hz und der Ausgang ist ein stufenlos einstellbarer Gleichstrom, der die Leistungsbatterie von Elektrofahrzeugen direkt laden kann. Gemäß der nationalen Norm beträgt die maximale Spannung 750 V und der maximale Strom 250 A. Da die DC-Ladesäule über ein dreiphasiges Vierleitersystem mit Strom versorgt wird, kann sie ausreichend Strom liefern und die Ausgangsspannung und der Ausgangsstrom können in einem großen Bereich angepasst werden, um den Anforderungen des Schnellladens gerecht zu werden Das Auto kann in 30 Minuten 70–80 % des Stroms aufladen. Allgemeine Haushaltsautos oder leichte Passagiere können eine integrierte DC-Ladesäule von 20 kW–30 kW wählen; Busse oder Busse können eine geteilte DC-Ladesäule von 80 kW–120 kW wählen. Ladesäule für Wechselstrom-Elektrofahrzeuge, allgemein bekannt als"langsame Ladung", Es gibt zwei Arten von Stand- und Wandmodellen, die beide fest außerhalb des Elektrofahrzeugs installiert werden können, angeschlossen an das Wechselstromnetz 220 V, Ausgangsspannung 220 V, Nennstrom 16 A oder 32 A, für das Elektrofahrzeug an Bord Ladegerät (d. h. fest im Elektrofahrzeug installiert) ist ein Stromversorgungsgerät, das Wechselstrom liefert, für den privaten und öffentlichen Gebrauch geeignet ist und dessen Ladezeit mehr als 6 Stunden beträgt. Es kann auf Wohnparkplätzen, öffentlichen Parkplätzen im Freien und an anderen Orten installiert werden, an denen eine Aufladung erforderlich ist.
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