Das Nanchang-Ladestapelunternehmen verfügt über mehrere

Autor: EVCOME-Hersteller von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge

Wie viele Ladesäulenunternehmen gibt es in Nanchang? Derzeit gibt es in Nanchang viele Ladesäulenunternehmen, von denen man sagen kann, dass sie gefälscht und schwer zu identifizieren sind! Hier empfehlen wir evcome New Energy Co., Ltd., die Produktion und Installation von Ladesäulen in Nanchang, die Installation von Ladesäulen für Unternehmen und Institutionen sowie die Investition in den Bau von Ladestationen. Jetzt rekrutieren wir Agenten und Franchisenehmer im ganzen Land um neue Herrlichkeiten für neue Energie zu schaffen! Shenzhen evcome New Energy Co., Ltd. ist ein neues Energieunternehmen voller Innovationsbewusstsein und Unternehmergeist, das sich auf die ökologische Forschung und Entwicklung des Internets der Dinge + intelligenter Hardware spezialisiert hat. Das Kernprodukt in dieser Phase ist das intelligente Lademanagementsystem für Fahrzeuge mit neuer Energie, das Benutzern schnelle, effiziente und flächendeckende Ladelösungen für Fahrzeuge mit neuer Energie aus einer Hand bietet und für Märkte wie Gemeinden, öffentliche Plätze usw. geeignet ist Kommunale Zusammenarbeit. Gemäß der Klassifizierung verschiedener Ladeeinrichtungen werden Ladesäulen in drei Struktursysteme unterteilt: Eigennutzer, dedizierte und öffentliche Ladeeinrichtungen. Unter ihnen werden öffentliche Ladeeinrichtungen in zwei Typen unterteilt: zentrale Ladestationen und dezentrale Ladesäulen entsprechend dem Ladebedarf von Serviceobjekten. In jüngster Zeit werden die dezentralen öffentlichen Ladesäulen von Nanchang hauptsächlich mit großen öffentlichen Bauanlagen, öffentlichen Parkplätzen und Hub-Stationen kombiniert. Insgesamt sind 298 dezentrale öffentliche Ladesäulenanlagen mit insgesamt rund 9.300 Ladesäulen geplant. Davon sind 66 mit großen öffentlichen Bauanlagen mit insgesamt rund 3.800 Ladesäulen verbunden, 232 mit öffentlichen Parkplätzen mit insgesamt rund 5.500 Ladesäulen. Im Rahmen der Planung sind 64 städtische öffentliche zentrale Ladestationen geplant und es werden nicht weniger als 7.000 Ladesäulen gebaut. Spezielle Ladeeinrichtungen dienen hauptsächlich Spezialfahrzeugen wie Umschlag-, Logistik- und öffentlichen Sicherheitspatrouillen und können in Kombination mit täglichen Fahrzeugparkplätzen eingerichtet werden. Es wird empfohlen, dass Unternehmen und Abteilungen spezielle Ladeeinrichtungen angemessen entsprechend der Gesamtzahl neuer Fahrzeuge zuweisen Energiefahrzeuge. Eigenverbrauchsladeeinrichtungen werden vor allem in Kombination mit großen öffentlichen Gebäuden wie Wohnhäusern, Krankenhäusern und Büros sowie unterstützenden Parkplätzen für Industrie- und Logistikunternehmen errichtet. Die konkrete Planung wird durch die Kombination von Reservierung und Bau gestaltet.

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