Autor: EVCOME-Hersteller von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge
Gibt es einen Zuschuss für den Anschluss an die Ladestation? Wie viel kostet der Anschluss an die neue Energietankstelle? Wenn sich bei einem solchen Problem Investoren am Bau von Ladestationen beteiligen, hängen die Subventionen, die Ladestationsunternehmen gewähren können, von den Anforderungen der Zentrale ab. Aus Sicht der Regierung sind neue Energieladestationen jedoch eine Branche, die es wert ist, ihre Entwicklung zu fördern, weshalb viele Städte Subventionsanreize einführen werden. Mit der schrittweisen Reduzierung nicht erneuerbarer Ressourcen wie Öl wurden Fahrzeuge mit neuer Energie entwickelt und nach und nach in die Praxis umgesetzt. Wenn herkömmliche Autos fahren, wird es Tankstellen zur Energieergänzung geben, daher benötigen Fahrzeuge mit neuer Energie natürlich die Unterstützung von Ladestationen. Neue Energie ist eine staatlich geförderte Branche, weshalb viele Investoren Gefallen an der Aussicht auf neue Energie gefunden haben und auf die Idee kommen, in Ladestationen zu investieren. Als wichtige Versorgungsquelle für Fahrzeuge mit neuer Energie werden Ladestationen einen direkten Einfluss auf die Aussichten der neuen Energiebranche haben. Die Regierungen Japans und der Vereinigten Staaten haben bereits starke Fördermaßnahmen für den Bau von Ladeanlagen eingeführt, um Investoren zum Einstieg in die neue Energiebranche zu ermutigen und die Entwicklung voranzutreiben. Seit 2016 haben viele Provinzen und Städte in China nach und nach entsprechende Förderrichtlinien für den Bau von Ladestationen eingeführt und detaillierte Standards aufgeführt. Allerdings gibt es keine Subventionen für den privaten Bau von Ladestationen. Ohne die Unterstützung eines großen Franchisenehmers können Privatpersonen ohne staatliche Baugenehmigung keine neuen Energieladesäulen bauen. Selbst wenn sie gebaut werden, gelten sie als illegal.
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