Haben Sie die „Freiheit der Ladesäulen“ für Fahrzeuge mit neuer Energie erkannt?

2023/06/25
Autor: EVCOME-Hersteller von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge

Die glückliche Zeit des Nationalfeiertags ist wirklich nostalgisch. Wenn die Zeit zurückgedreht werden kann…Besitzer von New-Energy-Autos: Nein! Ich möchte es nicht noch einmal in meinem Leben erleben! Was hat er erlebt, das ihn unerträglich gemacht hat? Dieses Jahr“Elf Goldene Woche”Viele Besitzer von reinen Elektroautos inszenierten während der selbstfahrenden Tour eine reale Version.“Auf der Reise verloren”. Am 1. Oktober lud ein Besitzer eines Neuwagens, der von Shenzhen nach Hunan zurückfuhr, das Auto in der Raststätte Leiyang auf.“4 Stunden anstehen, 1 Stunde aufladen”, Es dauerte mehr als 8 Stunden, um nach Hause zu kommen, aber es dauerte 16 Stunden, um nach Hause zu kommen. Netizen: Beim Kauf eines neuen Energiefahrzeugs kann man nicht nur auf die Kilometerleistung achten. Die Hauptsorge gilt der Schwierigkeit des Ladens! Heute werde ich mit Ihnen über das Laden von Fahrzeugen mit neuer Energie sprechen. „Der Verkauf von Fahrzeugen mit neuer Energie hat einen neuen Höchststand erreicht und die Nachfrage nach Ladesäulen ist stark gestiegen“, sagte kürzlich der Leiter der Abteilung für Konsumförderung des Handelsministeriums dass der Verkauf von Fahrzeugen mit neuer Energie einen neuen Höchststand erreicht hat. Von Januar bis September verkauften Produktionsunternehmen 2,157 Millionen Fahrzeuge mit neuer Energie, ein Anstieg um das 1,9-Fache gegenüber dem Vorjahr und ein Anstieg um das 1,4-Fache gegenüber dem Vorjahr, was 11,6 % des Neuwagenabsatzes der Produktionsunternehmen ausmachte. Neue Energiefahrzeuge befinden sich in einer rasanten Entwicklung und die entsprechende Ladeinfrastruktur reicht bei weitem nicht aus. Der Anstieg der Produktion und des Verkaufs von Fahrzeugen mit neuer Energie ist fast viermal so groß wie der Ausbau der Ladeinfrastruktur. Ladesäulen sind zu einem wichtigen Bedarf an Ladeinfrastruktur geworden“Blasdüse”. Das Verhältnis von Fahrzeug zu Stapel beträgt 3:1, die Verteilung ist jedoch ungleichmäßig. Laut den neuesten Daten der Charging Alliance China Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance haben die Mitglieder der Allianz mit Stand September 2021 insgesamt 1,044 Millionen öffentliche Ladesäulen gemeldet, was einem Anstieg von 59.500 gegenüber dem Vormonat und einem Jahr entspricht - Steigerung gegenüber dem Vorjahr von 72,3 % im August. Derzeit gibt es in China 6,78 Millionen Fahrzeuge mit neuer Energie, und das Verhältnis von Fahrzeugen zu Pfählen liegt bei etwa 3:1. China verfügt bereits über das weltweit größte Netzwerk an Lademöglichkeiten. Ein Stapel entspricht drei Fahrzeugen, was kein kleines Verhältnis ist. Das Problem ist jedoch, dass die Verteilung ungleichmäßig ist. Derzeit konzentrieren sich Ladesäulen hauptsächlich auf die östliche Region, darunter das Jangtse-Delta, das Perlflussdelta und die Region Peking-Tianjin-Hebei. Am Beispiel des größten Ladesäulenbetreibers in China ist die Verteilung seiner Ladesäulen im Allgemeinen eher im Osten und weniger in der Mitte und im Westen. Neben dem regionalen Ungleichgewicht ist auch die Verteilung der Ladesäulen in der Szene ungleichmäßig. In städtischen Gebieten sind zahlreiche Ladesäulen aufgestellt. Die aktuelle Zahl der Ladesäulen auf Schnellstraßen beträgt 10.836, was weniger als 1,2 % der Gesamtzahl der öffentlichen Ladesäulen im Land ausmacht. Während der Feiertage zum Nationalfeiertag stieg die Zahl der Fahrten mit Elektrofahrzeugen stark an, und auch der kurzfristige Anstieg der Ladenachfrage sorgte für großen Druck. Nach Angaben des State Grid erreichte die tägliche Laderate auf inländischen Schnellstraßen während des diesjährigen Nationalfeiertags ein Rekordhoch, fast das Vierfache der üblichen Rate, und auch viele Kraftwerke standen zum Laden Schlange. Gesicht“Schwierig aufzuladen”Wie reagieren Unternehmen auf diese Situation?“Überladung”Die Technologie konkurriert um eine neue Richtung. evcome (Shenzhen) Technology Co., Ltd. ist ein Hersteller, der sich auf die Forschung und Entwicklung neuer Energieladesäulenkabel spezialisiert hat. Zu den Hauptprodukten gehören: neue Energiefahrzeugkabel, neue Energieaustauschschrankkabel, Elektrofahrzeugkabel für neue Energiefahrzeuge, Elektrofahrzeug-Ladesäulenkabel, Ladesäulenkabel, Energiespeicherkabel, Signalleitungen, Antriebsleitungen, Modulleitungen und andere Produkte. Dank fortschrittlicher Produktionstechnologie weist das Produkt eine gute Flammhemmung, eine hohe elektrische Leitfähigkeit, Sicherheit und Energieeinsparung auf und verhilft neuen Energieladesäulen zu einem bahnbrechenden Schnellladen. .

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