مع السوق الساخنة لمركبات الطاقة الجديدة ، يتزايد أيضًا الطلب على اللدائن البلاستيكية الحرارية في كابلات المركبات الكهربائية. ومع ذلك ، نظرًا لبيئة الاستخدام الخاص لكابلات EV ، فإن التشقق وضعف مقاومة الحريق هما أكثر المشاكل شيوعًا في استخدام كبلات EV. قدم السيد Xu من Dingqi Zhonghua المعايير والمتطلبات ذات الصلة لكابلات EV ، وناقش معك اختيار الكابلات المثبطة للهب لشحن الأكوام. لقد صعدت EV بالفعل كاستراتيجية وطنية ، ويتوسع السوق تدريجياً. باعتبارها المكون الرئيسي للتلكس ، فإن كابلات EV هي الناقل لنقل إشارة الطاقة وتلعب دورًا كبيرًا. وهي مقسمة بشكل أساسي إلى مواد كبلية لشحن الأكوام / المحطات ومواد الكابلات ذات الجهد العالي في المركبات. تتم مشاركة المتطلبات الرئيسية لكابلات مركبات الطاقة الجديدة للمركبات الكهربائية ، وتصنيف ومعايير كبلات EV ، والمواد الثمانية المستخدمة بشكل شائع في كبلات EV والمعايير بشكل رائع. 1. تعتبر المتطلبات الرئيسية لكابلات المركبات الكهربائية الجديدة ذات الطاقة الكهربائية هي المكونات الرئيسية للتلكس ، وهي مقسمة بشكل أساسي إلى مواد الكابلات لشحن الأكوام / المحطات ومواد الكابلات ذات الجهد العالي في المركبات. نظرًا للجهد العالي ، والتيار العالي ، وبيئة الاستخدام القاسية ، يتم طرح مواصفات الأمان العالية ومتطلبات الاستخدام لمواد الكابلات. 2. ينقسم تصنيف كبلات EV وكابلات EV القياسية بشكل أساسي إلى مواد كبلات الشحن / كبل المحطة وكابلات الجهد العالي داخل السيارة. 1. تتوافق كابلات الشحن مع معايير CQC1103-1105 ، DECRA K175 ، EN50620 ، UL62 ، إلخ. توجد اختلافات في المواد والمعايير المستخدمة لشحن الكابلات في الداخل والخارج. في الوقت الحالي ، تعتمد كابلات الشحن المحلية بشكل أساسي على معايير CQC ؛ تُستخدم معايير EN50620 على نطاق واسع في أوروبا ، خاصة للسيارات الراقية مثل Mercedes-Benz و BMW: المواد المستخدمة في الكابلات بشكل عام هي مادة TPU ، وهي لينة ومقاومة للتآكل ، ولكن السعر أعلى ؛ بالنسبة لمعيار UL62 ، تستخدمه Tesla في الولايات المتحدة أكثر. .
يوصي: