محطات شحن EVCOME EV لحياة أفضل ---أفضل الشركات المصنعة لمحطات شحن السيارات الكهربائية & الموردين في الصين.
لغة
محطات شحن EVCOME EV لحياة أفضل ---أفضل الشركات المصنعة لمحطات شحن السيارات الكهربائية & الموردين في الصين.
المؤلف: EVCOME-مصنعي شواحن السيارات الكهربائية
إذا كنت بحاجة إلى السفر في يوم ممطر ، وكانت بطارية سيارتك غير كافية ويجب شحنها ، فيرجى تذكير الجميع بأنه عند استخدام معدات الشحن الخارجية ، يرجى العمل وفقًا للمتطلبات التالية: اختر مكانًا به أرضية مرتفعة حديقة. عند الوقوف ، يرجى اختيار موقع أعلى على الأرض لتجنب نقع بطارية السيارة في الماء. تحقق مما إذا كان مسدس الشحن قد تم نقعه في مياه الأمطار وما إذا كانت هناك بقع في البندقية ، وتحقق من المياه المتراكمة والبقع الموجودة في مسدس الشحن وقم بتنظيفها ، وامسح الجزء الداخلي من رأس البندقية قبل الاستخدام. عند سحب البندقية ، كن حذرًا حتى لا تتناثر مياه الأمطار في رأس البندقية ، وتأكد من أن الكمامة متجهة لأسفل عند تحريك البندقية. عند فتح غطاء مقبس شحن السيارة ، تأكد من عدم تعريضه للمطر لتجنب تناثر مياه الأمطار في المقبس ؛ عند توصيل مسدس الشحن أو سحبه من مقبس شحن السيارة ، يرجى التأكد من تغطيته جهاز مقاوم للمطر لمنع تسرب مياه الأمطار إلى مسدس الشحن ومقبس شحن السيارة. في مقبس الشحن ؛ بعد اكتمال الشحن ، يرجى التأكد من إدخال مسدس الشحن مرة أخرى في منفذ الشحن الخاص بمحطة الشحن للتأكد من أن يكون مسدس الشحن متجهًا لأسفل أثناء الحركة ومغطى بمعدات المطر عند إدخال مسدس الشحن مرة أخرى في كومة الشحن ؛ تُظهر البيانات أنه اعتبارًا من الربع الثالث من هذا العام ، بلغ إجمالي عدد مركبات الطاقة الجديدة التي تم الترويج لها في بكين 23200 ، وتم بناء ما مجموعه 8،142 ركيزة شحن ، مع نسبة مركبة إلى كومة تبلغ حوالي 1: 0.8. وفقًا للوائح ذات الصلة ، لا تقل نسبة واجهة الشحن إلى عدد مركبات الطاقة الجديدة عن 1: 1. إذا أظهرت مركبات الطاقة الجديدة نموًا سريعًا في العام المقبل ، فيجب أن يكون هناك اختراق أكبر في عدد الأكوام المبنية . في مواجهة هذه المهمة الشاقة ، وبعد عدة سنوات من التدريب ، تم تحسين قدرات وخبرة شركات بناء الخوازيق ، وقمنا باستعدادات كاملة للاستثمار في الطفرة القادمة لنمو مركبات الطاقة الجديدة. ومع ذلك ، فإن النمو السريع لصناعة مرافق الشحن هو نعمة مختلطة لشركات تأجير سيارات الطاقة الجديدة. والخبر السار هو أنه مع زيادة بناء مرافق الشحن ، أصبح لدى شركات التأجير المزيد من منافذ الشحن البديلة لتنفيذ أعمال التأجير. قد يتم تحسين مشكلة منافذ الشحن غير السليمة بشكل كبير ؛ بالإضافة إلى ذلك ، فإن وعي المستهلكين المتزايد وحماسهم لشراء سيارات الطاقة الجديدة سيساعد أيضًا في تعزيز تطوير أعمال التأجير. القلق هو أن المستهلكين سيختارون استئجار سيارات طاقة جديدة فقط إذا تأثروا بعوامل مثل القيود المفروضة على المركبات وعدم وجود مؤشرات لشراء السيارات. يعد البناء المتأخر نسبيًا لأكوام الشحن أحد أوجه القصور في الترويج لمركبات الطاقة الجديدة وتطبيقها. ومع ذلك ، في النهوض بتوزيع الأكوام ، كيف يمكن للحكومة أن تضمن أنها في مكانها دون عبور الحدود ، وفي نفس الوقت تخلق ظروفًا جيدة لرأس المال الخاص للاستثمار في شحن الأكوام ، فهذه مقالة يجب أن تكون أحسنت. لذلك ، استجابة لهذه المشاكل المختلفة ، قدمت الصناعة والدولة أيضًا اقتراحات وسياسات مقابلة. التخطيط المعقول لمنع الخمول: التخطيط غير المعقول لمنشآت الشحن سيؤدي إلى تجاوز توقعات المستهلكين. بناءً على ذلك ، من الضروري إجراء عروض توضيحية علمية لمعرفة نسبة العرض والطلب الإجمالية والطلب الإقليمي للمركبات الكهربائية وأكوام الشحن ، وذلك لتجنب السعي وراء الكمية وحل مشكلة أكوام الشحن غير الكافية في وسط المدينة. في الوقت نفسه ، يجب على الحكومة التخلي عن الخطط الشاملة وإعطاء معاملة تفضيلية لأراضي البناء والإعانات للسماح للمستثمرين بتحقيق توقعات ربح أفضل وجذب استثمار رأس المال الخاص. من المتوقع أن تتحقق قضايا التوصيل البيني: في "معايير تبادل معلومات خدمة شحن السيارة الكهربائية وتبادلها" ، تشمل المبادئ العامة ، ومواصفات تبادل المعلومات العامة ، ومواصفات تبادل المعلومات التجارية ، ونقل البيانات والأمن. وفقًا للخطة ، سيتم الانتهاء من جميع أعمال التحقق التجريبية للمعيار بحلول نهاية أغسطس ، وسيتم إصدار الخطة في سبتمبر. سيحل المعيار مشكلة التوصيل البيني إلى حد معين.
يوصي:
