وفقًا للهيكل ، يتم تقسيم كابلات الطاقة الجديدة إلى قلب واحد ومتعدد النواة. تختلف كابلات السيارات ذات الطاقة الجديدة عن كابلات السيارات العادية ، ويرجع ذلك أساسًا إلى أن بيئة الاستخدام قد خضعت لتغييرات كبيرة: 1. يمكن أن يصل تيار كابلات الطاقة الجديدة ذات الجهد العالي والتيار العالي (السيارة) إلى 600 / 300A ، في حين أن جهد البطارية يبلغ مركبات الوقود التقليدية بشكل عام هي 12 فولت. 2. قطر السلك الكبير. عدد كبير من الكابلات (السيارة) محول عاكس للبطارية عالي الجهد / بطارية منخفضة الجهد / ضاغط مكيف الهواء / تدفئة كهربائية / وحدة توزيع الطاقة .. يتم توصيل العديد من الهياكل الكهربائية بواسطة الكابلات ، مما يؤدي إلى تفريغ عدد كبير من الكابلات في مساحة محدودة. 3. يتعرض الكابل الموجود في مسدس الشحن في الفضاء المكشوف (غير السيارة) لفترة طويلة ، ومقاومة الطقس ، ومقاومة التآكل ، ومقاومة الانحناء ، ومقاومة التمزق مطلوبة بشكل صارم. نظرًا لخصائص الجهد الكبير / التيار العالي والعدد الكبير من الأسلاك ذات القطر الكبير في مجموعة الأسلاك عالية الجهد في السيارة ، فإن تصميم مجموعة الأسلاك يواجه تحديات مثل الأسلاك والسلامة والوقاية والوزن والتكلفة. 1. الأسلاك إن تصميم ضفيرة الأسلاك ذات الجهد العالي في السيارة له المتطلبات التالية. (1) تحت الحمل الساكن ، يكون الحد الأدنى لنصف قطر الدوران للقطر الخارجي للسلك 4 مرات. (2) تحت الحمل الديناميكي ، يكون الحد الأدنى لنصف قطر الدوران للقطر الخارجي للسلك 8 مرات. (3) يجب ألا تقل المسافة بين أسلاك الجهد العالي والمنخفض عن 100 مم. (4) يجب ألا تتجاوز المسافة من مخرج موصل الجهد العالي إلى أول نقطة ثابتة 100 مم. لا تتجاوز المسافة بين النقاط الثابتة المجاورة لكابلات الطاقة الجديدة بشكل عام 150 ~ 200 مم. (5) يتم ترتيب تسخير الأسلاك ذات الجهد العالي في الجزء السفلي من تسخير الأسلاك ذات الجهد العالي. (6) حدد الأسلاك المرنة مثل أسلاك مطاط السيليكون وأسلاك البولي أوليفين المرنة المتشابكة. 2. الجهد العالي الآمن والتيار العالي ، بالإضافة إلى الجهد العالي الخاص به له متطلبات صارمة على أداء العزل ، يجب أيضًا مراعاة درجة الحرارة العالية الناتجة عن ارتفاع التيار. (1) اختيار مادة الأسلاك: يستخدم 600V900V (AC) أسلاكًا عالية الجهد (راجع | SO19). تم اعتماد خط سمك الجدار العالي ، وسماكة الجدار 0.6 مم -1.1 مم. سلك مقاوم للحرارة ، مقاومة للحرارة أعلى من 150 درجة: سلك مطاط سيليكون اختياري ، مادة بولي أوليفين متصالبة متصالبة من البولي إيثيلين ، تأثير مثبط للهب ممتاز. (2) تتوافق كابلات الطاقة الجديدة المختومة مع موصلات الجهد العالي ، ولتحقيق ختم مقاوم للماء والغبار (IP67 ، IP69K) ، يجب أن تتمتع الأسلاك بالاستدارة الجيدة ، واستقرار الأبعاد ، وأداء التقادم. 3. السبب الذي يجعل من الضروري التدريع الكهرومغناطيسي لحماية تسخير الأسلاك ذات الجهد العالي هو. تولد تيارات الجهد العالي والتيار المتردد الكبيرة اضطرابات في المجال الكهرومغناطيسي. سيؤدي انقطاع التيار الكهربائي السريع للمكونات الكهربائية لكابل الطاقة الجديد إلى حدوث تداخل كهرومغناطيسي. (1) حدد السلك المحمي. (2) BundleShielding- التدريع العام ، معظمه من OEM اليابانية. (3) يتم إدخال درع أنبوب الألمنيوم مباشرة في أنبوب الألمنيوم ، والذي يستخدم في الغالب لمصنعي المعدات الأصلية اليابانية والأمريكية. 4. الوزن والتكلفة. (1) بالنسبة لمركبات الطاقة الجديدة ، يعد الوزن الخفيف مهمًا جدًا لتحسين نطاق الانطلاق ، لذلك يمكن أن يبدأ وزن مجموعة الأسلاك باختيار المواد ، ويمكن للمادة الموصلة أن تختار موصلًا جديدًا ، مثل موصل ألمنيوم جديد: يمكن للمادة العازلة أن تختار مادة منخفضة الكثافة وتصنيع جدار رقيق. (2) في المستقبل القريب ، يتم استيراد أسلاك الجهد العالي في المركبات بشكل أساسي ، وتكون عتبة الأسلاك عالية. ناتج النماذج ذات الإنتاج الضخم في المرحلة المبكرة صغير ، وتواجه سيارات الطاقة الجديدة ضغوطًا أكبر من حيث التكلفة ، وهناك حاجة إلى تطوير المزيد من الموارد المحلية. 5. تسخير الأسلاك ذات الجهد العالي في عربة الطاقة الجديدة الصديقة للبيئة يجب أن تستخدم مواد منخفضة التقلب ، منخفضة المركبات العضوية المتطايرة ، ومنخفضة الرائحة. .
يوصي: